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单选题
航海I型罗经的阻尼开关置于“无阻尼”位置,用于船舶航行于()纬度可消除()冲击误差。
A
低;第一类
B
高;第一类
C
低;第二类
D
高;第二类
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
开航前4小时起动陀螺罗经的理由是:A.罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作温度B.罗经约径3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作电流C.罗经约经3个周期的阻尼摆动能才达到稳定D.罗经约经3个周期的阻尼摆动才能转速稳定、误差消除
考题
下列有关陀螺罗经误差的说法,正确的是()。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动,即主轴偏离真北位置
考题
单选题下列有关陀螺罗经误差的说法中,()是错误的。A
采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B
速度误差与船舶所在地的纬度无关C
采用外补偿法消除速度误差时,陀螺罗经主轴的原稳定位置不变D
第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失
考题
单选题根据“海船航行设备规范”的要求,一般要在开航前4~6h起动陀螺罗经,这是因为()。A
罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作温度B
罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作电流C
罗经约经3个周期的阻尼摆动才能达到稳定D
罗经约经3个周期的阻尼摆动才能转速稳定、误差消除
考题
单选题船舶恒速恒向航行时,下列哪种罗经将同时产生纬度误差和速度误差?()A
安许茨IV型罗经B
斯伯利37型罗经C
航海I型罗经D
普拉特C型罗经
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