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单选题
在哪种类型的发动机中，更换燃油滤清器之前应释放燃油管路的压力。（）
A
PGM-FI发动机
B
化油器发动机
C
以上两种发动机
D
以上各项均不正确
参考答案
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解析：
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更多 “单选题在哪种类型的发动机中，更换燃油滤清器之前应释放燃油管路的压力。（）A PGM-FI发动机B 化油器发动机C 以上两种发动机D 以上各项均不正确” 相关考题
考题
以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。
A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时，其单向阀关闭，以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动
考题
更换了燃油滤清器燃油管路内的燃油压力不够所以在开始启动发动机时会出现一二次打不着的现象，虽然此前开关点火开关数次可以建立一定的油压但有些时候不能达到标准所以出现不着车现象属于不正常现象。（）
考题
对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）A、燃油箱和电动燃油泵之间B、电动燃油泵和燃油滤清器之间C、燃油滤清器和燃油分配管之间D、燃油分配管和燃油压力调节器之间
考题
下列关于发动机大修前燃油管路操作的叙述中，正确的是（）。A、发动机停止后，燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅B、若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的，因为燃油喷射可能造成火灾C、对于所有车型，燃油泵继电器都在后座椅软垫下方，释放压力前应将其断开
考题
在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）A、在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压B、通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱C、拧开回油管螺栓，释放油压D、拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压
考题
电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于（），压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。A、燃油滤清器堵B、回油管到油箱的管路有阻塞C、脉动阻尼器故障D、以上三者均有可能
考题
单选题下列关于发动机大修前燃油管路操作的叙述中，正确的是（）。A
发动机停止后，燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅B
若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的，因为燃油喷射可能造成火灾C
对于所有车型，燃油泵继电器都在后座椅软垫下方，释放压力前应将其断开
考题
单选题在讨论发动机燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上释压阀，通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
多选题在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）A在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压B通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱C拧开回油管螺栓，释放油压D拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压
考题
单选题对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）A
燃油箱和电动燃油泵之间B
电动燃油泵和燃油滤清器之间C
燃油滤清器和燃油分配管之间D
燃油分配管和燃油压力调节器之间
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