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下列哪种发动机应当在更换燃油滤清器之前，先行释放燃油管路压力（）

  • A、PGM-FI发动机
  • B、汽化式发动机
  • C、两种发动机
  • D、以上都不是

参考答案

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考题 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油箱D、喷油器
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考题 浮子式汽化器航空活塞发动机燃油喷嘴喷出燃油的动力来自（）。A、燃油泵的压力B、浮子室中较高的气压力C、燃油自身的重力
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考题 航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率
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考题 从发动机吊架连到发动机燃油泵的燃油管路是：（）A、软管B、硬管
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考题 发动机燃油油位低、燃油滤清器堵塞或吸油管堵塞、燃油中有空气、导线线束接头有湿气、ECM被锁定、燃油泵输油压力低等均会导致发动机（）现象。A、起动困难B、动力不足C、掉速D、熄火
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考题 在新机器工作前50h应维护保养的项目不包括下列哪一项（）。A、更换发动机机油B、更换发动机油滤清器滤芯C、更换燃油滤清器滤芯D、更换液压油箱油
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考题 在哪种类型的发动机中，更换燃油滤清器之前应释放燃油管路的压力。（） A、PGM-FI发动机B、化油器发动机C、以上两种发动机D、以上各项均不正确
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考题 下列哪一项安装了2个燃油滤清器？（） A、配备PGM-FI发动机的车辆B、配备化油器发动机的车辆C、以上两种车辆D、以上各项均不正确
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考题 由于燃油（）不同，电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。A、流量B、压力C、量D、标号
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考题 由于系统对燃油的（）要求不同，因此电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。A、输油量B、清洁度和压力C、喷油量D、标号
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考题 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器
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考题 装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比（）A、更好B、更差C、一样
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考题 下列关于发动机大修前燃油管路操作的叙述中，正确的是（）。A、发动机停止后，燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅B、若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的，因为燃油喷射可能造成火灾C、对于所有车型，燃油泵继电器都在后座椅软垫下方，释放压力前应将其断开
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考题 当检测电控发动机的燃油供给系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、燃油压力调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良
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考题 电喷式发动机燃油供给路线为油箱→电动燃油泵→滤清器→喷油器→气缸。
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考题 电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳，有一定的耐油压力，使用寿命比化油器式发动机滤清器长，一般汽车行驶（）后更换。A、10000公里B、20000公里C、30000公里D、40000公里
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考题 电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于（），压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。A、燃油滤清器堵B、回油管到油箱的管路有阻塞C、脉动阻尼器故障D、以上三者均有可能
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考题 某汽油喷射式发动机的燃油压力过低，以下哪项不正确？（）A、汽油滤清器的阻力增大B、回油管路堵塞C、汽油喷射压力调节阀损坏D、喷油器漏油
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考题 小型活塞发动机飞机的燃油压力表指示的是：（）.A、燃油计量组件进口处的压力B、燃油计量组件出口处的压力C、发动机驱动泵进口处的压力D、发动机燃油喷嘴处的压力
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考题 发动机燃油滤安装在什么位置（）.A、供油管路上发动机驱动燃油泵的下游B、在FMU上C、在发动机驱动燃油泵上
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考题 汽化器式发动机气门同开角不能过大，主要因为（）.A、浪费燃油，过贫油时还易出现汽化器回火B、减少进气量，减小发动机功率C、废气排除过量，影响发动机工作D、影响发动机的压缩比
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考题 发动机的低压燃油关断活门什么时候关闭（）.A、发动机正常停车B、发动机起火C、燃油压力低D、A+B
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考题 单选题下列关于发动机大修前燃油管路操作的叙述中，正确的是（）。A 发动机停止后，燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅B 若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的，因为燃油喷射可能造成火灾C 对于所有车型，燃油泵继电器都在后座椅软垫下方，释放压力前应将其断开
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考题 单选题下列哪一项安装了2个燃油滤清器？（）A 配备PGM-FI发动机的车辆B 配备化油器发动机的车辆C 以上两种车辆D 以上各项均不正确
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考题 单选题在哪种类型的发动机中，更换燃油滤清器之前应释放燃油管路的压力。（）A PGM-FI发动机B 化油器发动机C 以上两种发动机D 以上各项均不正确
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考题 填空题与机械式汽油泵相比，电动式汽油泵可以在发动机（）前先行工作，使燃油管路内充满汽油，以利于发动机起动。
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