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判断题
客运专线桥梁必须考虑梁轨共同作用,尽量减小钢轨的位移与变形,以限制桥梁的附加应力,保证桥梁的稳定和行车安全。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
下列关于桥梁支座的说法,错误的有( )。A.支座必须具有足够的承载能力,以保证可靠的传递支座反力
B.支座对桥梁变形的约束要尽可能的大
C.桥梁支座不可更换
D.桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要部件,位于垫石和墩台之间
E.桥梁支座是桥梁的重要传力装置
考题
主要监测桥梁在运营期间内,在活载、恒载及长期荷载作用下,桥梁各个主要断面位移变化的情况,从而预警和掌握桥梁结构刚度变化情况及混凝土徐变作用()A、应力(应变)监测B、动应变监测C、温度监测D、挠度变形的监测
考题
单选题主要监测桥梁在运营期间内,在活载、恒载及长期荷载作用下,桥梁各个主要断面位移变化的情况,从而预警和掌握桥梁结构刚度变化情况及混凝土徐变作用()A
应力(应变)监测B
动应变监测C
温度监测D
挠度变形的监测
考题
判断题设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。A
对B
错
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