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判断题
L形简易校正器可以在多个方向上进行拉伸，因此它不但适合一些小的碰撞修复，对复杂的碰撞变形也能进行精确的修复。
A

对

B

错

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更多 “判断题L形简易校正器可以在多个方向上进行拉伸，因此它不但适合一些小的碰撞修复，对复杂的碰撞变形也能进行精确的修复。A 对B 错” 相关考题
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考题 车辆 A 柱在碰撞变形后可以采取矫正修复后继续使用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架，假如因碰撞发生轻度变形，一般可以( )。A.钣金修复B.更换
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考题 采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架，假如因碰撞发生中度以上变形，一般可以( )。A.钣金修复B.更换
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考题 L形简易校正器只能在一个方向上拉伸,因此它只适合一些小的碰撞修复,对复杂的碰撞变形不能进行精确的修复。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 L形简易校正器可以在多个方向上进行拉伸,因此它不但适合一些小的碰撞修复,对复杂的碰撞变形也能进行精确的修复。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 车门槛板受到碰撞产生比较严重的损坏,由于此处是一个封闭的空间,不能从内部进行敲击修复,只能采用外形修复机焊接焊钉或垫圈来进行拉伸修复。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车门槛板受到碰撞产生比较严重的损坏，由于此处是一个封闭的空间，不能从内部进行蔽击修复，只能采用外形修复机焊接焊钉或垫圈来进行拉伸修复。
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考题 板件的修复是按照与碰撞相同的方法一次进行校正的。
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考题 要修复碰撞产生的变形，装上部位的整形应按撞击的相反方向进行，修复顺序也应与变形的形成顺序相同。
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考题 校正（拉伸）车身时，有一个基本原则，即（）。A、按与碰撞力相反的方向，在碰撞区施加拉伸力B、按与碰撞力相同的方向，在碰撞区施加拉伸力C、按与碰撞力相反的方向，在碰撞区的反面施加拉伸力D、以上选项都错误
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考题 L型简易校正仪能在（）方向上拉拔，它适合一些小的碰撞修复。A、1个B、2个C、3个D、4个
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考题 车辆损伤部位修复时，拉伸方向应？（）A、与碰撞方向相同的方向B、随意方向拉伸C、与碰撞方向相反的方向D、以上全错
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考题 在修理碰撞损坏的车辆时，受损位置的拉伸方向应是？（）A、与碰撞方向相同B、随意方向拉伸C、与碰撞方向相反D、与碰撞方向成180°
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考题 车身板件的变形，都可以使用按输入力相反的方向拉伸的方法进行修复
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考题 校正修复工艺程序设计的原则是按与碰撞变形发生的（）顺序进行修复。A、相同B、相反C、随意D、先同后异
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考题 矫正车架时，所设计的工艺程序应该是（），才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。A、按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复B、按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复C、无需考虑碰撞变形发生的方向
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考题 通常情况下，对轿车碰撞变形进行损伤评估时，应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响（）。A、被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B、碰撞时轿车的车速C、碰撞时轿车的角度和方向D、被碰撞轿车的加速时间
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考题 多选题制定修理（拉伸）程序时，应遵循（）基本规则，以保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。A按与碰撞损坏相反的顺序修理碰撞时出现的损伤（先里后外），即最后出现的损坏要先修理，最先出现的损坏要最后修理B按碰撞方向相反的方向来设计拉伸校正顺序C车身主要控制点尺寸在拉伸中要始终不断进行测量和监控，以保证修复的准确D向一边拉伸力量大时，一定要在相反一侧使用辅助牵拉，以防将汽车拉离校正台
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考题 判断题要修复碰撞产生的变形，装上部位的整形应按撞击的相反方向进行，修复顺序也应与变形的形成顺序相同。A 对B 错
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考题 判断题L形校正装置适合车身严重碰撞的拉伸A 对B 错
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考题 单选题矫正车架时，所设计的工艺程序应该是（）才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。A 按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复B 按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复C 无需考虑碰撞变形发生的方向
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考题 判断题变形复杂的构件，在拉伸恢复过程中，其强度和变形也随之改变，因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。A 对B 错
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考题 判断题板件的修复是按照与碰撞相同的方法一次进行校正的。A 对B 错
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