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题目内容
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单选题
现代运输海船的船尾形状多采用()
A
巡洋舰型
B
方型
C
椭圆型
D
流线型
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大,下列说法正确的是()。A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈大B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈大C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈小D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈小
考题
船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:A.船首削进、船尾钝材,航向稳定性越差B.船首钝材、船尾削进,航向稳定性越差C.船尾钝材、船首钝材,航向稳定性越好D.船尾削进、船首钝材,航向稳定性越好
考题
单选题海船上的舵是垂直安装在船尾作操纵用的装置,其主要作用为() ①保持航向; ②改变航向; ③使船舶旋转; ④改变航速。A
①、③、④;B
②、③、④;C
①、②、③、④;D
①、②、③。
考题
单选题一般船舶采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确?()A
流速较大时,船尾摆出角度应减小B
流速较小时,船尾摆出角度应减小C
吹开风时,船尾摆出角度应增大D
吹拢风时,船尾摆出角度应减小
考题
单选题超大型船舶的多普勒计程仪采用六波束,它可提供速度指示项目是:()A
船首横移,船尾横移,前进后退B
船首向左,船尾向左,前进后退C
船尾向左,船尾向右,前进后退D
船首向前,船尾向后,船舶纵向
考题
单选题超大型船舶的计程仪采用六波束,它可提供速度指示项目()。A
船首横移、船尾横移,前进后退B
船首向左、船尾向左,前进后退C
船尾向左、船尾向右,前进后退D
船首向前、船尾向后,船舶纵向
考题
单选题现代运输海船船首形状多采用()A
前倾型,球鼻型B
直立型,球鼻型C
前倾型,直立型D
飞剪型,破冰型
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