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单选题
影响磨合质量的因素很多，除运动副零件的材料，加工质量外，关键是磨合运转中的（）方面的因素。 1润滑， 2冷却， 3燃油， 4管理， 5技术。
A
1+2+4
B
1+4+5
C
1+5
D
4+5
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考题
实现船舶柴油机活塞环－气缸套良好磨合的关键因素是______。Ⅰ.加强润滑;Ⅱ.摩擦表面的形貌有利磨合;Ⅲ.加强冷却;Ⅳ.科学合理的磨合程序;Ⅴ.保证燃油和燃烧质量。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
影响磨合质量的因素很多,除运动副零件的材料、加工质量外,主要因素是______。Ⅰ.润滑;Ⅱ.冷却;Ⅲ.摩擦表面形貌;Ⅳ.燃油及其燃烧质量;Ⅴ.磨合程序。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅳ+Ⅴ
考题
影响磨合质量的因素很多,除运动副零件的材料、加工质量外,关键是磨合运转中的______方面的因素。Ⅰ.润滑;Ⅱ.冷却;Ⅲ.燃油;Ⅳ.管理;Ⅴ.工艺。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+ⅤD.Ⅳ+Ⅴ
考题
机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合,磨合良好的标志是______。
A.消除摩擦表面的初始粗糙度，使实际接触面积最大B.运动副工作表面形成彼此适应、服帖的形貌C.工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均在较低的水平D.建立工作条件下耐久的润滑油膜，使运动副获得稳定有效的润滑
考题
机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合,磨合良好的要求是______。Ⅰ.消除摩擦表面的初始粗糙度,使实际接触面积最大;Ⅱ.建立工作条件下耐久的润滑油膜,使运动副获得稳定有效的润滑;Ⅲ.短时间内完成初期有效的磨损;Ⅳ.工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均在较低的水平;Ⅴ.运动副工作表面形成彼此适应、服帖的形貌;Ⅵ.磨合后的工作表面光滑、洁净和明亮,无加工痕迹和伤痕、变色等。
A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅤD.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题实现船舶柴油机活塞环—气缸套良好磨合的关键因素是（）。 1加强润滑， 2摩擦表面的形貌有利磨合， 3加强冷却， 4科学合理的磨合程序， 5保证燃油和燃烧质量。A
1+2+4B
1+3+4C
1+3+5D
1+4+5
考题
单选题活塞环折断的原因很多，除材质不佳，加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如（）。 1环槽积炭， 2搭口间隙过小， 3气缸磨合， 4挂住气口， 5环槽过度磨损。A
1+2+3+4+5B
1+4+5C
1+3+5D
1+3+4
考题
单选题运动副磨合运转使其摩擦表面的（）从初始状态过渡到正常使用状态，这个过程称为磨合或跑合。 1形貌， 2形状， 3性质， 4粗糙度， 5尺寸。A
1+2+4B
1+3C
1+5D
4+5
考题
单选题影响磨合质量的因素很多，除运动副零件的材料，加工质量外，主要因素是（）。 1润滑， 2冷却， 3摩擦表面形貌， 4燃油及其燃烧质量， 5磨合程序。A
1+2+5B
1+3+5C
1+3+4D
4+5
考题
单选题机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合，磨合良好的要求是（）。 1消除摩擦表面的初始粗糙度，使实际接触面积最大， 2建立工作条件下耐久的润滑油膜，使运动副获得稳定有效的润滑， 3短时间内完成初斯有效的磨损， 4工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均在较低的水平， 5运动副工作表面彼此适应，服贴的形貌， 6磨合后的工作表面光滑，洁净和明亮，无加工痕迹和伤痕，变色等。A
1+2+3B
1+2+4C
1+2+5D
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