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单选题
旋回初径与纵倾有关,尾倾增大,旋回圈随之增大,如果尾倾增加船长的1%,则旋回初径将增加().
A
10%
B
15%
C
20%
D
30%
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
影响旋回圈大小的因素,下列叙述不正确的是( )。
A、方型系数大,即L/B的比值越小,旋回圈亦小B、吃水增加,则旋回圈减小C、船向低舷一侧旋回,其旋回直径将小于向高舷一侧旋回D、船尾纵倾将使旋回圈增大
考题
单选题在极限舵角的范围内,操不同的舵角时的旋回初径变化情况总的趋势是:()A
随着舵角的减小,旋回初径将会急剧减小,旋回时间也将减小B
随着舵角的减小,旋回初径将会急剧增大,旋回时间也将减小C
随着舵角的减小,旋回初径将会急剧减小,旋回时间也将增加D
随着舵角的减小,旋回初径将会急剧增大,旋回时间也将增加
考题
单选题同一艘船舶在相同的装载条件下,不同水深条件下的旋回圈大小是()。A
深水区的旋回初径大于浅水区B
深水区的旋回初径小于浅水区C
深水区与浅水区的旋回初径变化不大D
深水区与浅水区的旋回初径无法比较
考题
单选题船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是:().A
船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右B
船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右C
船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右D
船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右
考题
单选题某船尾倾时由淡水进入海水,漂心在浮心之前,则在海水中时()。A
尾倾减小B
尾倾增加C
尾倾不变D
纵倾变化趋势不能确定
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