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题目内容
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单选题
在互通立体交叉的分合流处,既要保持车道平衡,又要保持车道连续,如两者发生矛盾时,可在分流点前或合流点后在正线上增设哪类设施?( )
A
减速车道
B
加速车道
C
集散车道
D
辅助车道
参考答案
参考解析
解析:
根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2017)第5.6.2条规定,辅助车道是为出入主线车辆调整车道、车距、变换车道或为平衡车道等而平行设置于主线行车道外侧的附加车道。
根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2017)第5.6.2条规定,辅助车道是为出入主线车辆调整车道、车距、变换车道或为平衡车道等而平行设置于主线行车道外侧的附加车道。
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考题
关于爬坡车道,正确的有()。
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考题
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考题
单选题在互通立体交叉的分合流处,既要保持车道平衡,又要保持车道连续,如两者发生矛盾时,可在分流点前或合流点后在正线上增设哪类设施?( )A
减速车道B
加速车道C
集散车道D
辅助车道
考题
单选题在立体交叉设计方面,对于互通式立交的车道布置来说,其在快速路上不应设置自行车道,常速路布置自行车道时,自行车道宽每侧()m。A
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