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单选题
某轮燃油储备980t,以23kn速度航行3000nmile后还剩燃油600t,如要求再航行1200nmile后还剩燃油500t,则该轮应采用()速度航行。
A

21kn

B

20kn

C

18.7kn

D

17.3kn


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考题 某船以航速20kn航行,抵港需耗油400t,现燃油储备只有100t,则航速应不大于kn才能抵港() A、5B、8C、10D、15

考题 某国内航行货船,位于机舱内双层底之上的某一燃油舱,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置?为什么?A.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置一套油面测量仪B.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置另一套短测量管C.不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。D.不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管

考题 在台风季节航行时,船舶应备有比正常航行多______天的备用燃油。A.3B.4C.5D.6

考题 船舶在台风季节里航行时,各燃油柜中的燃油尽量并舱。

考题 CCAR-121-R5的燃油政策规定,飞行前对所需可用燃油的计算必须包括以下那几部分(): (1)滑行燃油; (2)航程燃油; (3)不可预期燃油; (4)备降燃油; (5)最后储备燃油; (6)酌情携带的燃油。A、1)(2)(3)(4)(5)(6)B、1)(2)(3)(4)(5)C、2)(3)(4)(5)(6)D、1)(2)(3)(5)(6)

考题 某轮主机汽缸直径为260mm、功率为1500KW,在航行中高压燃油管发生破裂,由于高压油管无围护装置,导致燃油喷射到机舱内发生火灾,问:1)该船此装置的检验是否存在质量问题?2)高压燃油管是否需要加围护装置?为什么?

考题 燃油经过()加压后,再送到燃油加热器中去。A、燃油泵B、加热器C、主火嘴D、辅助为嘴

考题 对于一架涡轮螺旋桨飞机,在没有指定备降机场时,当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是().A、以等待速度飞行30min的燃油B、以正常巡航燃油消耗率飞行3h的燃油C、以正常巡航燃油消耗率飞行2h的燃油

考题 判断题船舶在台风季节里航行时,各燃油柜中的燃油尽量并舱。A 对B 错

考题 单选题每海里燃油消耗量是指船舶每航行1nmile动力装置所消耗的燃油总量,它考虑了().Ⅰ.动力装置本身的性能;Ⅱ.船舶的航行性能A 仅Ⅰ对B 仅Ⅱ对C Ⅰ,Ⅱ都对D Ⅰ,Ⅱ都不对

考题 单选题经济航速速是指()A 主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速;B 船舶在实际航行环境中以海上常用功率和转速行驶并考虑机动航行后的平均速度;C 船舶在实际营运中能够保证船期的实际使用速度;D 以节约燃油、降低成本为目的,根据航线条件等特点而采用的速度。

考题 单选题某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,在中途港加载1000t后,若计划每日燃油消耗量仍是30t,则船舶航行速度应为()。A 15.1tB 13.8tC 17.3tD 11.9t

考题 单选题某轮排水量12000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油25t,现改用12kn的航速航行,则每日耗油量为()。A 18tB 15.7tC 16.9tD 13.5t

考题 单选题在台风季节航行时,船舶应备有比正常航行多()天的备用燃油。A 3B 4C 5D 6

考题 单选题某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,为赶船期计划航速增加1kn,则加速后每日燃油消耗量比原来多()。A 8tB 6.9tC 5.7tD 9t

考题 单选题某轮从A港出发,燃油储备1000t,计划航行5000海里到达B港,以20kn速度航行4000nmile后还剩燃油500t,计划到达B港后还剩燃油400t,则该轮应采用()速度航行。A 17.9knB 20knC 18.7knD 17.1kn

考题 单选题油船航次总储备量包括()。 ①正常航行所需的燃油淡水; ②粮食和供应品,船员和行李及船舶备品; ③油舱积存的油或残水; ④加温货油及洗油舱所需的燃油淡水。A ①②B ①②③C ①②④D ①②③④

考题 单选题某国内航行货船,位于机舱内双层底之上的某一燃油舱,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置?为什么?()A 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置一套油面测量仪B 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置另一套短测量管C 不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。D 不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管

考题 单选题某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,在中途港加载1000t后,为节省燃料船舶以13kn速度航行,则每日燃油消耗量是()。A 25.1tB 22.7tC 27.3tD 21.9t

考题 单选题某船以18kn航行1000nmile,需要燃油100t。现仅存燃油80t,但至目的港尚有1200nmile的航程。为了使船舶能在不增加燃油的情况下续航至目的港,试求该船应采用的航速()。A 15knB 16knC 17knD 18kn

考题 问答题某轮主机汽缸直径为260mm、功率为1500KW,在航行中高压燃油管发生破裂,由于高压油管无围护装置,导致燃油喷射到机舱内发生火灾,问:1)该船此装置的检验是否存在质量问题?2)高压燃油管是否需要加围护装置?为什么?

考题 单选题CCAR-121-R5的燃油政策规定,飞行前对所需可用燃油的计算必须包括以下那几部分(): (1)滑行燃油; (2)航程燃油; (3)不可预期燃油; (4)备降燃油; (5)最后储备燃油; (6)酌情携带的燃油。A 1)(2)(3)(4)(5)(6)B 1)(2)(3)(4)(5)C 2)(3)(4)(5)(6)D 1)(2)(3)(5)(6)

考题 单选题某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶计划到达中途港时预留燃油10t,问船舶速度应为()。A 20.4tB 17.8tC 19.2tD 18.9t

考题 单选题某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶计划加速1kn,问船舶到达中途港时还剩下()燃油。A 5.1tB 3.8tC 4.2tD 4.9t

考题 单选题某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,在中途港加载1000t后,船舶仍以14kn速度航行,则每日燃油消耗量是()。A 31.3tB 32.7tC 33.3tD 31.9t

考题 单选题某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,为赶船期计划航速增加1kn,则加速后每日耗油量为()。A 38tB 35.7tC 37.3tD 36.9t

考题 单选题某轮排水量12000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油25t,现改用12kn的航速航行,求一天燃油消耗量将减少()。A 8tB 15.7tC 9.3tD 13.5t