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单选题
在平行运行图上,区间通过能力大小与T周关系是()。
A

成反比

B

成正比

C

没关系

D

既不成反比也不成正比


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 运行图上若上下行列车运行线在区间有交点,则该区间一定是双线区间。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁路通过能理解计算可以包括以下() A、平行运行图通过能力B、以非平行运行图扣除系数计算铁路区间通过能力C、高速客运专线通过能力计算D、重载货运专线通过能力计算E、渐进法通过能力计算

考题 在追踪运行图上,同方向列车的运行以()为间隔。A、区段B、站间区间C、所间区间D、闭塞分区

考题 在平行运行图上,区间通过能力大小与T周关系是()。A、成反比B、成正比C、没关系D、既不成反比也不成正比

考题 在列车运行图上,列车运行线与车站的交点即表示该列车到达,出发或通过的()。A、时刻B、范围C、比例D、区间

考题 ()用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。A、铁路信号B、联锁设备C、闭塞设备D、通信设备

考题 N非牵引变压器校核容量的计算条件: ①应用非平行运行图区间通过能力N非来()。 ②重负荷臂按对应于非平行运行图区间通过能力(或按线路输送能力)的95%列车数概率积分最大值来计算供电臂最大短时电流(简称最大电流),轻负荷臂取对应(或线路输送能力)的供电臂有效电流。

考题 计算非平行运行图通过能力方法有()、()

考题 非平行运行图通过能力

考题 与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和()通过能力。

考题 在平行运行图上,当区间均等时,摘挂列车扣除系数等于()。

考题 平行运行图中,()是指T周最大。

考题 运行图上若上下行列车运行线在区间有交点,则该区间一定是双线区间。

考题 在平行运行图上,当区间均等时,摘挂列车扣除系数等于停站次数()。

考题 计算区间通过能力时,运行时分最大的区间称为()区间。A、限制B、困难C、最大D、能力最小

考题 与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和道岔通过能力。

考题 为保证列车在区间内运行安全,提高区间通过能力的区间信号设备又可叫做()设备。A、调度B、闭塞C、连锁D、列控

考题 判断题运行图上若上下行列车运行线在区间有交点,则该区间一定是双线区间。A 对B 错

考题 单选题()用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。A 铁路信号B 联锁设备C 闭塞设备D 通信设备

考题 判断题单线铁路平行成对运行图通过能力计算式为N=(1440-TT)/TZ;式中TZ应取全线或区段内各区间运行图周期的最小者。A 对B 错

考题 填空题在平行运行图上,当区间均等时,摘挂列车扣除系数等于()。

考题 单选题为保证列车在区间内运行安全,提高区间通过能力的区间信号设备又可叫做()设备。A 调度B 闭塞C 连锁D 列控

考题 填空题N非牵引变压器校核容量的计算条件: ①应用非平行运行图区间通过能力N非来()。 ②重负荷臂按对应于非平行运行图区间通过能力(或按线路输送能力)的95%列车数概率积分最大值来计算供电臂最大短时电流(简称最大电流),轻负荷臂取对应(或线路输送能力)的供电臂有效电流。

考题 判断题与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和道岔通过能力。A 对B 错

考题 填空题与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和()通过能力。

考题 填空题在平行运行图上,当区间均等时,摘挂列车扣除系数等于停站次数()。

考题 单选题计算区间通过能力时,运行时分最大的区间称为()区间。A 限制B 困难C 最大D 能力最小