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判断题
轴重越大，机车粘着牵引力越大。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为（）。A、机车粘着牵引力B、机车牵引力C、牵引力D、被动力
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考题 在相同的轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的（）就越高。A、粘着牵引力B、启动牵引力C、牵引力D、运行速度
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考题 机车牵引齿轮传动比越大，则（）。A、速度越高、牵引力越大B、速度越低、牵引力越大C、速度越高、牵引力越小
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考题 轴重越大，机车粘着牵引力越大。
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考题 机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A、粘着重量B、计算重量C、机车自重D、轴重
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考题 降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，提高机车的粘着牵引力。
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考题 装载机的粘着重量越大，则能达到的最大牵引力越小。
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考题 判断题轴重越大，机车粘着牵引力越大。A 对B 错
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考题 单选题机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A 粘着重量B 计算重量C 机车自重D 轴重
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考题 单选题机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为（）。A 机车粘着牵引力B 机车牵引力C 牵引力D 被动力
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考题 单选题在相同的轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的（）就越高。A 粘着牵引力B 启动牵引力C 牵引力D 运行速度
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考题 单选题在相同的轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的（）就越高。A 粘着牵引力B 运行速度C 牵引力
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考题 多选题DCU根据（），并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等，来控制电机输出钮矩，最终实现机车的牵引制动特性控制。A给定的目标牵引力B机车的实际速度C实际输出的牵引力或制动力D牵引重量
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考题 判断题降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，提高机车的粘着牵引力。A 对B 错
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