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运用中监控盒落下时机?

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考题 接车过程中,QJJ失磁落下的时机,正常排列的进路与引导进路相同,即车占用某一区段,该区段QJJ失磁落下。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在处理ZPW-2000A型轨道电路故障时,发现室内发送盒功出负载短路,将会出现()现象。A、室内发送断路器保险落下B、室内接收断路器保险落下C、发送盒能工作,但功出电压很低D、发送盒停止工作

考题 KZ-RJ-H电源的断电时机是()A、ZRJ落下B、1RJJ吸起或2RJJ吸起C、1RJJ落下D、2RJJ落下

考题 KZ-RJ-H电源ZRJ的断电时机是()A、ZRJ落下B、1RJJ吸起或2RJJ吸起C、1RJJ落下D、2RJJ落下

考题 在处理ZPW-2000A型轨道电路故障时,如发现发送盒“-1”、“-2”上都能测试到24V电压,将会出现()现象。A、室内发送断路器保险落下B、室内接收断路器保险落下C、发送盒停止工作D、发送盒能工作,但会掉码

考题 解除地震报警后,地震监控系统中的()继电器落下,系统恢复正常状态。A、列控B、牵引供电接口C、现场监控单元D、调度中心

考题 解除地震报警后,地震监控系统中的列控、牵引供电接口继电器落下,系统恢复正常状态。

考题 PKX1系列智能电源屏中DPSM-D2监控模块由监控主机和扩展盒构成,二者通过()电缆相连,以实现对电源屏运用状态实时监测。A、电力B、屏蔽C、铠装D、USB

考题 接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。

考题 接车过程中,QJJ失磁落下的时机,正常排列的进路与引导进路相同,即车占用某一区段,该区段QJJ失磁落下。

考题 在测试发送盒时,如发现发送盒“-1”、“-2”上都能测试到24V电压,将会出现()现象A、室内发送断路器保险落下B、室内接收断路器保险落下C、发送盒停止工作D、发送盒能工作,但会掉码

考题 移频接收盒通带宽度可靠落下值不大于()。

考题 KJ吸起后,什么时机落下?

考题 在处理ZPW-2000A型轨道电路故障时,测试接收盒时,如发现接收盒“-1”、“-2”上都能测试到24V电压,将会出现()现象。A、室内发送断路器保险落下B、室内接收断路器保险落下C、接收盒能工作,但输出电压很低D、接收盒停止工作

考题 运用中监控盒落下时机?

考题 判断题接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。A 对B 错

考题 判断题接车过程中,QJJ失磁落下的时机,正常排列的进路与引导进路相同,即车占用某一区段,该区段QJJ失磁落下。A 对B 错

考题 单选题KZ-RJ-H电源的断电时机是()A ZRJ落下B 1RJJ吸起或2RJJ吸起C 1RJJ落下D 2RJJ落下

考题 单选题KZ-RJ-H电源ZRJ的断电时机是()A ZRJ落下B 1RJJ吸起或2RJJ吸起C 1RJJ落下D 2RJJ落下

考题 单选题PKX1系列智能电源屏中DPSM-D2监控模块由监控主机和扩展盒构成,二者通过()电缆相连,以实现对电源屏运用状态实时监测。A 电力B 屏蔽C 铠装D USB

考题 填空题移频接收盒通带宽度可靠落下值不大于()。

考题 单选题在处理ZPW-2000A型轨道电路故障时,测试接收盒时,如发现接收盒“-1”、“-2”上都能测试到24V电压,将会出现()现象。A 室内发送断路器保险落下B 室内接收断路器保险落下C 接收盒能工作,但输出电压很低D 接收盒停止工作

考题 单选题在处理ZPW-2000A型轨道电路故障时,如发现发送盒“-1”、“-2”上都能测试到24V电压,将会出现()现象。A 室内发送断路器保险落下B 室内接收断路器保险落下C 发送盒停止工作D 发送盒能工作,但会掉码

考题 单选题在处理ZPW-2000A型轨道电路故障时,如发现接收盒“X(1)”、“X(2)”上都能测试到24V电压,将会出现()现象。A 室内接收断路器保险落下B 接收盒能工作,但输出电压很低C 接收盒停止工作D 室内发送断路器保险落下

考题 单选题在测试发送盒时,如发现发送盒“-1”、“-2”上都能测试到24V电压,将会出现()现象A 室内发送断路器保险落下B 室内接收断路器保险落下C 发送盒停止工作D 发送盒能工作,但会掉码

考题 单选题在测试接收盒时,如发现接收盒存在两个或两个以上的载频条件,将会出现()现象。A 室内发送断路器保险落下B 接收盒停止工作C 室内接收断路器保险落下D 接收盒能工作,但输出电压很低