考题
DK－1型电空制动机失电时,便自动产生()。
考题
在电阻制动时,DK－1型电空制动机能自动给予()左右的减压量。
A、20kPa、B、60kPaC、40kPa
考题
DK－1制动机,在电阻制动时系统能让列车管自动施行()。
A、最大减压量B、最小减压量C、紧急制动D、常用速率减压至0
考题
DK-1型机车电空制动机的综合作用一般分为自动制动作用、单独制动作用和空气位制动作用。
考题
DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行（）。A、最大减压量；B、最小减压量；C、常用制动；D、100kPA。
考题
SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时，DK-1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。A、20kPaB、50kPaC、60kPaD、40kPa
考题
DK-1型制动机在机车控制电路失电的情况下会产生（）。A、紧急制动B、常用制动C、最小减压量D、最大减压量
考题
在动力电阻制动初始阶段，DK－1型电空制动机能自动产生（）kPa减压量的空气制动。A、30~40B、40~50C、50~60D、60~80
考题
SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时，DK-1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。A、20kPaB、40kPaC、60kPa
考题
DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。
考题
DK-1型电空制动机，当电源失电时则会产生（）。A、自动保压；B、常用制动；C、自动充风；D、紧急制动。
考题
DK-1型电空制动机紧急制动时，自动选择切除机车动力。
考题
DK-1型电空制动机，设置（）的目的，是为了让司机能正确掌握列车管的减压量。
考题
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。
考题
DK一1型电空制动机能在紧急制动时，自动选择切除机车动力。
考题
在电阻制动时，DK—1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。A、2OkPaB、6OkPaC、4Okpa
考题
空电联合开关运行位，在电阻制动前能自动施行（）。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动D、制动缸缓解
考题
判断题DK-1型电空制动机紧急制动时，自动选择切除机车动力。A
对B
错
考题
单选题SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时，DK-1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。A
20kPaB
40kPaC
60kPa
考题
单选题DK-1型电空制动机的工作方式不包括（）。A
自动制动B
紧急制动C
空气位制动D
单独制动
考题
填空题DK-1型电空制动机，设置（）的目的，是为了让司机能正确掌握列车管的减压量。
考题
单选题空电联合开关运行位，在电阻制动前能自动施行（）。A
最大减压量B
最小减压量C
常用制动D
制动缸缓解
考题
单选题DK-1型电空制动机，当电源失电时则会产生（）。A
自动保压；B
常用制动；C
自动充风；D
紧急制动。
考题
单选题在电阻制动时，DK—1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。A
2OkPaB
6OkPaC
4Okpa
考题
单选题DK-1型制动机在机车控制电路失电的情况下会产生（）。A
紧急制动B
常用制动C
最小减压量D
最大减压量
考题
单选题DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行（）。A
最大减压量；B
最小减压量；C
常用制动；D
100kPA。