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单选题
外部检查完毕后,司机上车进入司机室。投入蓄电池,电池电压表上升,确认()位置电压不低于80V,将“蓄电池电压转换”开关转换至24V确认不低于19V,转换至初始位置。
A
110
B
220
C
330
D
1100
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解析:
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考题
CRH2A型动车组一级修司机室作业,升弓送电阶段:通电时,蓄电池充电电压为()V,目视检查电压表外观及安装状态良好,电压表在有效检定日期内。A、100±5B、90±5C、87±5D、110±5
考题
外部检查完毕后,司机上车进入司机室。投入蓄电池,电池电压表上升,确认()位置电压不低于80V,将“蓄电池电压转换”开关转换至24V确认不低于19V,转换至初始位置。A、110B、220C、330D、1100
考题
救援途中,被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控,禁止开启自复位“电池”开关,确认蓄电池电压在88V以上;若蓄电池电压降至88V时,被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上()置水平位。
考题
新开的基站电源蓄电池接入电源系统步骤有()。A、首先开启整流器及监控单元,使系统处于浮充状态B、用万用表核实系统配置的蓄电池两端电压与母排电压极性是否一致C、测量蓄电池的电压,把系统输出电压调整到与蓄电池电压一致D、闭合蓄电池空气开关,将蓄电池投入使用
考题
单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,升弓送电阶段:通电时,蓄电池充电电压为()V,目视检查电压表外观及安装状态良好,电压表在有效检定日期内。A
100±5B
90±5C
87±5D
110±5
考题
填空题救援途中,被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控,禁止开启自复位“电池”开关,确认蓄电池电压在88V以上;若蓄电池电压降至88V时,被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上()置水平位。
考题
单选题司机室功能检查蓄电池电压须保持在()V以上。A
87B
96C
100
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