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多选题
ECDIS航线设计的方法包括()。
A
屏幕鼠标修改偏航报警距离
B
屏幕鼠标编辑转向点
C
表格编辑转向点
D
表格设计偏航报警距离
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是()。A、ECDIS应能增加转向点的位置B、ECDIS应能删除转向点的位置C、ECDIS应能改变转向点的位置D、ECDIS应能改变转向点在航线中的次序
考题
ECDIS提供的航线设计手段有两种,一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线,另一方法是利用航线表格输入航线数据,由此可知,ECDIS设计航线时,除()外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A、转向点B、偏航报警距离值C、航段的恒向线或大圆属性D、转向点上的转舵半径
考题
单选题下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是()。A
ECDIS应能增加转向点的位置B
ECDIS应能删除转向点的位置C
ECDIS应能改变转向点的位置D
ECDIS应能改变转向点在航线中的次序
考题
单选题船舶航行过程中,ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态,能够针对预先设置的()进行防搁浅报警。A
偏航报警距离值B
穿越安全等深线的时间提前量值C
距离下一转向点的时间间隔D
预计抵达时间
考题
单选题ECDIS提供的航线设计手段有两种,一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线,另一方法是利用航线表格输入航线数据,由此可知,ECDIS设计航线时,除()外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A
转向点B
偏航报警距离值C
航段的恒向线或大圆属性D
转向点上的转舵半径
考题
单选题下列哪项参数设置有利于保证船舶沿计划航线航行?() ①转向点到达报警; ②旋回半径; ③偏航报警距离; ④安全等深线;A
①③B
①②C
①②③D
①②③④
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