网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

制动主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接接触,间距不小于()

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

参考答案

更多 “制动主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接接触,间距不小于()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm” 相关考题
考题 主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()mm。 A、0.5B、1C、2D、3

考题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动管系临修要求正确的是()。 A.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触B.制动管系须进行过球试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触C.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失D.制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触

考题 制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架()。 A.各梁接触B.各部分干涉C.各部分接触D.碰触

考题 韶山4型电力机车车体底架组焊后,各梁顶面须位于同一平面上,其允差不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 主管、支管腐蚀深度不大于()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。

考题 制动梁安全链座剩余厚度小于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于()mm时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 制动主管、支管腐蚀深度不大于()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 制动梁支柱孔衬套磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm

考题 塔检查时,支撑梁组装中心位置偏差为()。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm

考题 制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架()。A、各梁接触B、各部分干涉C、各部分接触D、碰触

考题 制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处可以与底架各梁接触。

考题 枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊,焊波高于基准面的()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时,须清除原焊波焊修,焊波须高于基准面()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 制动管系临修要求正确的是()A、制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触B、制动管系须进行过球试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触C、制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失D、制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触

考题 长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 相邻叠合梁表面高低差允许偏差为()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 叠合梁单边尺寸允许偏差为()。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm

考题 单选题制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架()。A 各梁接触B 各部分干涉C 各部分接触D 碰触

考题 判断题制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处可以与底架各梁接触。A 对B 错