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车身外蒙皮的损伤不包括（）。

  • A、刮伤
  • B、凸起
  • C、脱焊
  • D、凹陷

参考答案

更多 “车身外蒙皮的损伤不包括（）。A、刮伤B、凸起C、脱焊D、凹陷” 相关考题
考题 承载式客车车身的基础构件主要包括：( )。A.底架、骨架、蒙皮及车顶等B.底架、车窗、蒙皮及车顶等C.底架、座椅、蒙皮及车顶等
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考题 大客车车身结构一般多采用骨架蒙皮结构。（）
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考题 足部皮肤的美白护理中，按摩脚内外踝骨时，两手拇指分推脚内踝骨（）处，纵推脚外侧，两手拇指分推脚外踝骨下缘凹陷处。A、下缘凸起B、下缘凹陷C、上缘凹陷D、上缘凸起
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考题 甲说“客车车身蒙皮漆膜光泽度不低于90%”；乙说“货车车身蒙皮漆膜光泽度不低于85%”。说法正确的是（）。A、甲B、乙C、甲乙均正确D、甲乙均不正确
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考题 车身外蒙皮常见的损伤有：裂纹和断裂、腐蚀、凹陷、脱焊、弯曲、歪扭等五类。（）
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考题 车身板壳零件分哪几类？大客车车身蒙皮可分哪几种？
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考题 车身主要的精度检查部位是骨架、纵梁和蒙皮安装部位。（）
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考题 车身蒙皮脱焊及裂纹可用（）修复。A、焊接工艺法B、挖补工艺法C、敲平法结合热收缩法D、塞焊工艺法
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考题 大客车的车身钣金修理的初步矫正主要针对（）部分进行的A、骨架B、蒙皮C、车身附件D、內饰
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考题 敲击法结合热收缩法是用于（）。A、较大面积凸起B、车身蒙皮脱焊C、车身蒙皮局部损坏D、塞焊工艺法
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考题 客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成。
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考题 焊接工艺法主要用于（）。A、较大面积凸起B、车身蒙皮脱焊C、车身蒙皮局部损坏D、较小面积凹陷
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考题 车身外蒙皮的损伤不包括（）。A、刮伤B、变薄C、脱焊D、凹陷
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考题 （）通常发生在受到撞击或挤压处，特别严重时金属蒙皮将发生撕裂现象。A、凹陷B、弯曲C、扭曲D、凸起
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考题 汽车车身常见损伤有：扭转、裂纹、（）、金属板撕裂皱褶等。A、车头凹陷B、断裂C、摩损D、车尾凹陷
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考题 蒙皮撞击凹凸性质损伤的修理时，若采用热收缩的方法，用氧乙块火焰加热凸起的最高处应至（）。A、樱红色B、黄色C、浅黄色D、深黄色
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考题 承载式车身的损坏形式有：左右弯曲、上下弯曲、断裂损伤、（）和扭转变形。A、增宽损伤B、菱形变形C、凹陷损伤D、凸出损伤
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考题 车身外蒙皮的损伤不包括（）。A、裂纹B、折叠C、腐蚀D、凹陷
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考题 机床外观表面不应有图样未规定凸起，凹陷、粗糙不平和其他损伤。
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考题 具有完整的骨架，车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。
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考题 客车车身总成大修送修的标志是（）。A、车身有轻微锈蚀B、蒙皮破损C、车厢骨架变形严重D、驾驶室锈蚀
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考题 承载式客车的车身基础构件主要包括（）。A、底架B、车顶C、蒙皮D、骨架
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考题 损伤的种类（）。A、直接撞击产生的凹坑B、因挤压产生的凹凸起伏状褶皱C、因连续撞击产生的皱纹和凹痕互相重叠D、车身变形
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考题 飞机高速平飞时，如果飞行速度超过最大平飞速度限制，可能导致的现象是：（）.A、机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀B、机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀C、机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷D、机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀
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考题 多选题通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。A锈痕B变形C凹陷D凸起
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考题 多选题汽车车身钣金件的损坏，主要是由（）引起的。A锈痕B变形C凹陷D凸起
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考题 问答题车身板壳零件分哪几类？大客车车身蒙皮可分哪几种？
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