考题
下列选项中，钣金件中属于非结构性钣金件的是( )A、前翼子板裙板B、散热器支架C、内挡泥板D、前机盖
考题
结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。（）
考题
车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
考题
钣金件发生腐蚀时，往往先使钣金件表层产生（），漆层（），直至金属板（）并逐渐扩大。
考题
若新钣金件的尺寸和位置确定后，即将其（）就位。A、焊接B、黏结C、螺栓D、扎带
考题
汽车钣金件常用的焊接方法钎焊有（）等A、气焊B、烙铁钎焊C、火焰钎焊D、压焊E、熔焊
考题
车身钣金件的损伤种类有几种，其中简单的是钣金件纯的凹陷，较复杂的皱纹，凹痕重叠。
考题
任何钣金件都是由一定厚度的板料制作，在实际工作中，当板厚大于（）毫米时，钣金件的展开必须进行板厚处理。A、2B、3C、1.2D、1.5
考题
钣金件安装时，若螺栓螺母滑牙无法旋紧，可用焊接代替。
考题
钣金件修复面中若存在不能安全修复的轻微折曲变形，通常采用更换钣金件方法处理。
考题
下列钣金件属于非结构性钣金件的是（）。A、前翼子板B、散热器支架C、内挡泥板D、前机盖E、后备箱盖
考题
车身是用（）和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
考题
下列钣金件中属于非结构性钣金件的是（）。A、前翼子板B、散热器支架C、内挡泥板D、前机盖E、后备箱盖
考题
不要割断可能降低乘员安全的区域、涉及汽车性能区域和关键性尺寸控制域的钣金件，这是切割钣金件应遵从的统一原则。
考题
修整车身钣金件表面裂纹时，可以采用（）进行焊接。A、气焊B、二氧化碳气体保护焊C、堆焊
考题
汽车车身主要是由若干冲压钣金件、型材、焊接组件或非金属材料成型件组合而成。
考题
钣金件加工方法的选择，要从（）上和（）上进行考虑。
考题
判断题钣金件修复面中若存在不能安全修复的轻微折曲变形，通常采用更换钣金件方法处理。A
对B
错
考题
判断题结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。（）A
对B
错
考题
单选题修整车身钣金件表面裂纹时，可以采用（）进行焊接。A
气焊B
二氧化碳气体保护焊C
堆焊
考题
填空题车身是用（）和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。