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变矩器要进行液力传动的必要条件是泵、涡轮间存在转速差。


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考题 泵轮和涡轮的转速差越大,变矩器增大转矩的就作用越大。此题为判断题(对,错)。

考题 液力变矩器的车辆,在下坡溜坡时泵轮转速大于涡轮。

考题 当泵轮和涡轮的转速相等时,变矩器仍能传递动力。

考题 液力变矩器工作时,大多数情况下涡轮的转速()泵轮的转速。 A、高于B、低于C、等于

考题 以下描述中,可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是()A、泵轮转速比涡轮转速快时B、涡轮转速比泵轮快时C、涡轮速度接近泵轮时

考题 关于BMW 6HP变速器在D挡踩住刹车停车状态时液力变矩器的正确说法()A、泵轮转,涡轮不转B、泵轮转,涡轮不转,导轮反方向转C、泵轮转,涡轮也转,有转速差D、泵轮转,涡轮也转,无转速差

考题 当涡轮转速一定时,泵轮力矩M1、涡轮力矩M2、变矩器效率η和泵轮转速n1的一级曲线,称变矩器的外特性曲线。

考题 为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率,设有()当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力变矩器就失去了液力传动的特性,变成刚性的机械传动。

考题 GK1C机车液力传动箱在泵轮恒速旋转时,涡轮可以有不同的转速,当涡轮转速低时,传递较小的扭矩、涡轮转速高时,传递扭矩较大。

考题 液力变矩器泵轮转速()涡轮转速。A、等于B、小于C、大于D、无规律

考题 液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF冲击到涡轮的叶片,即泵轮与涡轮之间一定要有转速差(泵轮转速大于涡轮转速)。()

考题 对于液力变矩器来说,当涡轮转速和泵轮转速相同时,不能再增大扭矩。

考题 失速试验是指变矩器涡轮因负荷过大而停止转动时的泵轮转速。

考题 液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()三个元件组成。

考题 液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()3个元件组成。

考题 液力变矩器的传动比是输入轴(泵轮)转速与输出轴(涡轮)转速之比。

考题 液力传动装置中,液力变矩器的组成不包括()A、泵轮B、涡轮C、导轮和涡轮轴D、前、后行离合器

考题 液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小,则()。A、输出扭矩越大B、输出扭矩越小C、效率越高D、输出功率越大

考题 液力变矩器转速比=涡轮转速/泵轮转速()1。A、≤B、<C、≥D、>

考题 泵轮和涡轮的转速差越大,变矩器增大转矩的就作用越大。

考题 关于液力变矩器和偶合器中,下列说法正确的是()。A、液力偶合器中泵轮主动,涡轮从动B、液力变矩器中导轮固定不动C、当涡轮转速增大至一定时,变矩器传递力矩下降D、当涡轮转速与泵轮相等时,变矩器不传递动力E、偶合器不改变转矩大小

考题 液力变矩器工作时,其泵轮的转速始终()涡轮的转速。

考题 液力变矩器涡轮与泵轮的转速比,称为()。

考题 单选题以下描述中,可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是()A 泵轮转速比涡轮转速快时B 涡轮转速比泵轮快时C 涡轮速度接近泵轮时

考题 单选题液力变矩器泵轮转速()涡轮转速。A 等于B 小于C 大于D 无规律

考题 判断题液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF冲击到涡轮的叶片,即泵轮与涡轮之间一定要有转速差(泵轮转速大于涡轮转速)。()A 对B 错

考题 填空题为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率,设有()当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力变矩器就失去了液力传动的特性,变成刚性的机械传动。