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由于镀铬层中含有氢使铬层发脆，因此镀后零件放（）槽中，在2——3小时内加热到150-200℃进行除氢处理。

  • A、机油
  • B、汽油
  • C、煤油
  • D、柴油

参考答案

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考题 由于镀铬层中含有氢使铬层发脆，因此镀后零件放（）槽中，在2——3 小时内加热到150-200℃进行除氢处理。A.机油B.汽油C.煤油D.柴油
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考题 液压支架活柱表面常用双层镀铬,如先镀(),后镀硬铬。 A、铜B、铁C、乳白铬
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考题 对镀铬后的零件应放在油槽中，在2—3小时内加热到150—200℃进行 除氢处理。此题为判断题(对，错)。
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考题 在设备维修中,槽镀时的金属镀层常用的有()。 A.镀铜B.镀铬C.电镀合金D.镀镍E.镀铁
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考题 轴类零件加大尺寸一般可采用镀硬铬层。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 由于镀铬层中含有()会使铬层发脆.A.氢B.硅C.碳D.锰
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考题 印版滚筒自内向外主要由（）部分组成。A、滚筒体、镀铜体、镀镍层、镀铬层B、镀镍层、镀铜层、滚筒体、镀铬层C、滚筒体、镀镍层、镀铜层、镀铬层D、镀镍层、滚筒体、镀铜层、镀铬层
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考题 镀镉的钢零件，当镀层局部破坏后（）。 A、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，镀层被腐蚀B、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，镀层被腐蚀C、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，钢零件被腐蚀D、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，钢零件被腐蚀
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考题 采用（）修复方法，修复后修补层与金属基体的结合强度最高。A、粘接B、涂镀C、镀铬D、金属扣合法
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考题 镀铬，通电后通过电极反映，使（）表面形成一层金属铬的沉积层。A、阳极工件B、阴极工件C、工件D、电极
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考题 镀铬目前广泛应用在为提高零件的耐磨性、修复尺寸、光反射以及装饰等方面，在钢铁零件表面直接镀铬作防腐层是不理想的，一般是经多层电镀（）才能达到防锈、装饰的目的。A、镀镍一铜一铬B、镀铜一镍一铬C、镀锡一铜一铬D、镀铜一锡一铬
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考题 钢铁工件镀硬铬时，可使用阳极电化学活化，并可直接在镀铬槽中进行。
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考题 低浓度镀铬溶液镀出的铬镀层硬度比高浓度镀铬溶液镀出的铬镀层硬度（）。A、高B、低C、相同D、低很多
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考题 在镀铬过程中，阴极表面附近液层由于氢气析出，消耗了大量的氢离子，使pH值升高，当pH值等于3时，生成碱式铬酸铬膜，呈胶体，覆盖在阴极表面，称为胶体膜。
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考题 镀铬的钢零件、当镀层局部破话后、（）A、裸露的钢为阴极、镀铬层为阳极、镀层腐蚀B、裸露的钢为阳极、镀铬层为阴极、钢件被腐蚀C、裸露的钢为阴极、镀铬层为阳极、钢件被腐蚀D、裸露的钢为阳极、镀铬层为阴极、镀层被腐蚀
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考题 拉矫机的工作辊上镀有一层耐磨材料，请问这层耐磨层是什么材料？（）A、镀铬B、镀锌C、铝
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考题 镀镉的钢零件，当镀层局部破坏后，哪个部位将受到腐蚀？（）A、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，镀层被腐蚀。B、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，镀层被腐蚀。C、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，钢零件被腐蚀。D、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，钢零件被腐蚀。
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考题 镀铬的钢零件，当镀层局部破坏后，（）。A、裸露的钢为阴极，镀铬层为阳极，镀层腐蚀。B、裸露的钢为阳极，镀铬层为阴极，钢件被腐蚀。C、裸露的钢为阴极，镀铬层为阳极，钢件被腐蚀。D、裸露的钢为阳极，镀铬层为阴极，镀层被腐蚀。
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考题 印刷线路板上通孔应采用（）。A、镀锌层B、镀镍层C、镀铜层D、镀铬层
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考题 由于镀铬层中含有（）会使铬层发脆。A、氢B、硅C、碳D、锰
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考题 轴类零件常采用铬镀层，这是因为（）。A、镀层耐磨性好B、镀铬价格低C、操作简单D、镀液无污染
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考题 在汽车修理中，用来修复磨损零件的金属电镀方法有镀铬、镀钢、镀铁、镀（）。A、锡B、锌C、铝D、银
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考题 判断题松孔镀铬，通常在镀硬铬之后，用化学或电化学方法将铬层的粗裂纹进一步扩宽加深，以便吸藏更多的润滑油脂。A 对B 错
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考题 单选题镀铬时，是根据（）来选用电镀的工艺参数。A 镀铬特点和使用要求B 铬层性质和使用要求C 生产条件和镀厚要求D 铬层性质和镀厚要求
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考题 单选题镀铬的工艺缺点是（）。Ⅰ.有镀槽；Ⅱ.铬的沉积速度较低；Ⅲ.对零件尺寸有限制；Ⅳ.对零件材料的组织和性能有影响；Ⅴ.有公害。A Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
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考题 单选题防止化学腐蚀的措施是在零件表面上覆盖一层保护膜，常采用（）等工艺。  1氮化， 2镀锡， 3镀锌， 4镀铬， 5发蓝。A 1+3+4B 1+2+5C 2+3+5D 1+3+4+5
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考题 单选题镀铬工艺具有强度高、硬度高、结合强度高和（）的特点。Ⅰ.电解液温度低，对零件无影响；Ⅱ.有镀槽；Ⅲ.对人体无影响；Ⅳ.化学稳定性很高；Ⅴ.对零件尺寸无限制；Ⅵ.铬的沉积速度低，生产率低而成本高。A Ⅰ＋Ⅱ＋ⅥB Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅳ＋ⅥD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
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