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自动过分相装置外观检查,壳体损伤深度达到()mm裂纹宽度()mm。

  • A、3,1
  • B、4,1.5
  • C、5,1.5
  • D、6,2

参考答案

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考题 关于钢筋焊接接接头检验批弯曲试验结果,不正确的是()A、弯曲试验后,观测试件的外侧(含焊缝和热影响区)是否发生破裂B、发生宽度达到0.6mm的裂纹时,则认定“破裂”C、发生宽度达到0.5mm的裂纹时,则认定“未破裂”D、发生宽度达到0.4mm的裂纹时,则认定“未破裂”

考题 轴身上的横裂纹旋除深度不超过2.5mm,经磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋()mm,同时将轴伸、身全部加工,直径尺寸符合规定限度者允许使用。如裂纹深度超过2.5mm时车轴报废。

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考题 借用内窥镜检测部件内部,容易发现哪些损伤()。A、宽度大于0.02MM的宽裂纹B、宽度大于0.002MM的宽裂纹C、生活用水D、宽度大于0.00lMM的宽裂纹

考题 自动过分相装置外观检查,壳体损伤表面爆裂脱落面积超过外壳表面积()。A、10%B、12%C、13%D、15%

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考题 下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是()A、裂纹深度不大于0.3mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。B、裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。C、裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废。D、车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴报废。

考题 CRH2A统动车组三级修时,检查升弓装置气囊裂纹长度不应超过()mm或深度不超过()mm。A、25、1.5B、15、1.5C、25、1.2D、15、1.2

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考题 钢筋闪光对焊接头弯曲试验900时,对于接头弯曲试验复检说法正确的有()A、1个试件焊缝发生宽度达到0.2mm的裂纹B、3个试件焊缝发生宽度达到0.5mm的裂纹C、2个试件焊缝发生宽度达到0.5mm的裂纹D、3个试件焊缝发生宽度达到0.3mm的裂纹

考题 钢筋闪光对焊接头弯曲试验至900时,以下条件评定接头弯曲试验合格是()A、2个试件发生宽度达到0.5mm的裂纹B、2个试件发生宽度达到0.6mm的裂纹C、3个试件发生宽度达到0.4mm的裂纹D、3个试件发生宽度达到0.7mm的裂纹

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考题 清筛作业时,在当日清筛施工的起点开挖()的导槽坑。A、长度沿轨道方向1500mm,宽度大于计划清筛宽度300mm,深度等于计划清筛深度。B、长度沿轨道方向1000mm,宽度大于计划清筛宽度300mm,深度等于计划清筛深度。C、长度沿轨道方向1000mm,宽度小于计划清筛宽度300mm,深度小于计划清筛深度。D、长度沿轨道方向1200mm,宽度小于计划清筛宽度200mm,深度等于计划清筛深度。

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