考题
平键在装配时,两侧面配合较紧,而顶面与轮彀键槽为()配合。
A、过盈B、间隙C、过渡D、随意哪种配合都行
考题
松键连接时,键头与轴槽间应()。
A、过盈配合B、过渡配合C、有0.1mm左右间隙D、较大间隙
考题
装配普通楔键时,要使键的()和轴槽、轮毂槽底部贴紧,而()应有间隙。
考题
平键与键槽的配合一般采用间隙配合配合。此题为判断题(对，错)。
考题
带式传动时,皮带底面与轮槽底面不应有间隙。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
键与槽两侧无间隙，顶部有（）mm的间隙。A0.10～0.20；B0.20～0.50；C0.30～0.60；D0.50～1.00。
考题
配键时，轮槽的顶部与键之间应留有一定的间隙。A对B错
考题
配键时，轮槽的顶部与键之间应留有一定的间隙。
考题
传动扭矩的普通平键或半园键二侧与轴槽和轮毂均采用（）配合。A、间隙B、过盈C、过度
考题
转机联轴器对轮键的配合规定两侧间隙（）毫米，上部间隙（）毫米。
考题
松键连接时，键头与轴槽间应（）A、过盈配合B、过渡配合C、0.1mm左右间隙D、较大间隙
考题
键与键槽配合时，键槽的顶部应有0.25~0.45mm的紧力。（）
考题
（）联接特点是：键宽与轴槽的实际配合较为紧因而不会松动，键宽与轮毅槽之间有较大间隙。A、半圆键B、导向键C、普通平键
考题
键与键槽的配合，应该两侧（），其顶部间隙一般为0.3毫米左右。A、有间隙B、没有间隙C、有0.01毫米
考题
转轴与对轮用键连接，键与键槽的配合：两侧应留有0.10～0.40mm的间隙，顶部（即径向）不得留间隙。
考题
平键与键槽的配合一般采用（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、都行
考题
平键的（）是配合尺寸。A、键宽与槽宽B、键高与槽深C、键长与槽长D、键宽和键高
考题
在滑键连接中，键与轴槽两侧面通常选用（）配合。A、过渡B、过盈C、间隙
考题
导向键与轮毂槽的配合应为（）配合，便于键与轮毂槽能做相对滑动
考题
松键装配，锉配键长度时，键头与轴槽间不应有间隙。
考题
紧键与连接楔键与槽的两侧面有一定的（）A、过盈B、间隙C、修配量D、较紧配合
考题
平键或半圆键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。
考题
平键与键槽的配合一般采用（）A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合
考题
键固定在轮毂槽中，键与轴槽为间隙配合，轴上零件可沿轴向移动是（）。A、导向键B、滑键C、半圆键D、平键
考题
锉配键时，在键（）方向，键与轴槽应有0.1mm左右间隙。A、高B、长C、宽
考题
键与槽两侧无间隙，顶部有（）mm的间隙。A、0.10～0.20；B、0.20～0.50；C、0.30～0.60；D、0.50～1.00。
考题
平键或半园键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。