考题
车轮与车轮轴的配合必须采用（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合
考题
车轴和车轮采用（）配合，压装在一起，不允许有任何的松动。
考题
车轴和车轮之间采用（）配合。A、过盈B、过渡C、间隙D、都可以
考题
车轮和车轴的配合方式为（）A、过渡配合B、间隙配合C、正常配合D、过盈配合
考题
（）是位于车轮中央与幅板相连并与车轴互相配合的部分。
考题
车轴与车轮的配合属于（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、动配合
考题
铁路货车圆柱滚子轴承与车轴的配合采用（）。A、热配合B、压配合C、楔套配合D、键配合
考题
轮毂是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。
考题
车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具，严禁吊具的金属部位直接接触（）部位。A、车轴的加工B、车轮的加工C、车轴、车轮的加工部位D、车轴、车轮的加工配合
考题
轨道车辆的车轮与车轴的配合采用的是过盈配合。
考题
轨道车车轴与轮毂采用（）组装而成的。A、冷压式B、热压式C、间隙配合D、液压式
考题
车轴与车轮，制动盘是靠键实现的紧配合联接的。
考题
电力机车的车轴、车轮和传动齿轮之间都采用（）。A、过盈配合B、焊接配合C、键配合D、销配合
考题
单选题车轴和车轮之间采用（）配合。A
过盈B
过渡C
间隙D
都可以
考题
单选题车轴与车轮的配合属于（）。A
间隙配合B
过盈配合C
过渡配合D
动配合
考题
单选题轨道车车轴与轮毂采用（）组装而成的。A
冷压式B
热压式C
间隙配合D
液压式
考题
单选题车轮和车轴的配合方式为（）A
过渡配合B
间隙配合C
正常配合D
过盈配合
考题
判断题DKZ5的车轮与车轴的配合为过盈配合，采用冷压工艺进行装配。A
对B
错
考题
判断题车轴与车轮，制动盘是靠键实现的紧配合联接的。A
对B
错
考题
单选题铁路货车圆锥滚子轴承与车轴的配合采用（）。A
热配合B
压配合C
楔套配合D
键配合
考题
单选题车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具，严禁吊具的金属部位直接接触（）部位。A
车轴的加工B
车轮的加工C
车轴、车轮的加工部位D
车轴、车轮的加工配合
考题
填空题（）是位于车轮中央与幅板相连并与车轴互相配合的部分。
考题
填空题轨道车辆的车轮与车轴的配合采用的是（）。
考题
判断题轨道车辆的车轮与车轴的配合采用的是过盈配合。A
对B
错