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当减速器有噪音时,必须检查齿轮的工作状况和磨损情况。


参考答案

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考题 评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查( )。A.齿轮磨损量B.齿轮的硬度C.齿面点蚀情况D.齿轮的变形E.疲劳裂纹

考题 主减速器啮合间隙过大时,会加剧主减速器齿轮的磨损。此题为判断题(对,错)。

考题 造成减速器齿轮非正常磨损的原因有以下哪些方面:( )A.疲劳B.磨料磨损C.腐蚀磨损D.粘着磨损

考题 评估人员判断起重机中减速器齿轮的剩余寿命应检查()。A:齿轮磨损量 B:齿轮的硬度 C:齿面点蚀情况 D:齿轮的变形 E:疲劳裂纹

考题 评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查( )。A:齿轮磨损量 B:齿轮的硬度 C:齿面点蚀情况 D:齿轮的变形 E:疲劳裂纹

考题 在减速器齿轮传动中,齿轮最常见的失效形式是磨损。()

考题 车辆在高速直线行驶时有噪音,其原因为?()A、角齿轮磨损B、盆型齿轮磨损C、中心轴承磨损D、差速小齿轮磨损

考题 汽车上坡时,后轴发出不正常的噪音,其可能的原因是()A、角尺齿轮与盆形齿轮的间隙太小B、差速小齿轮磨损C、轮轴承磨损D、角尺齿轮与盆形齿轮的间隙太大

考题 减速箱修理操作之一:打开箱盖,检查()磨损情况,并作好记,测量高速级与低速级齿测间隙。A、二轴齿轮B、三轴齿轮C、减速器D、曲柄轴

考题 中修通常包括()。A、检查各润滑点的磨损情况,磨损超出范围的。拆卸后进行喷涂修复B、橡胶压印辊检查表面平整情况,超过范围的进行外圆磨削加工,使其达到使用的要求C、检查齿轮箱和减速箱的工作状况和齿轮的接合面的磨损情况,进行适当的间隙调整D、中修完成后需要由生产和设备管理部门对设备进行验收

考题 汽车主减速器齿轮磨损严重,则驱动桥总成必须进行大修。

考题 造成减速器齿轮非正常磨损的原因有以下哪些方面:()A、疲劳B、磨料磨损C、腐蚀磨损D、粘着磨损

考题 对减速器的内部检查,主要是齿轮磨损的检查。

考题 主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。

考题 减速器渗碳齿轮,当渗碳层磨损达()时,需更换。A、80%B、70%C、60%D、50%

考题 机构运转时,减速器在桥架上振动的原因有( )。A、减速器地脚螺栓松动B、减速器齿轮严重磨损C、减速器缺油

考题 关于减速器中的齿轮说法正确的有()。A、齿轮出现点蚀时应报废B、齿轮有裂纹应报废C、齿面出现磨损应报废D、齿轮有断齿应报废

考题 时滞试验的目的是()A、检查离合器磨损情况B、检测主减速器磨损情况C、检查差速器磨损情况D、检查制动器磨损情况E、检查油压是否正常

考题 关于卷扬机二级保养的说法中,正确的有()A、检查制动器并清除油污B、检查齿轮、轴和轴承的磨损C、减速器齿面的磨损程度,侧向间隙不得大于2mmD、检查油封的完好情况E、检查并清理操纵机构

考题 主减速器啮合间隙过小时,会加剧主减速器齿轮的磨损。

考题 减速器齿轮应光滑无磨损,牙齿接合面应在90%以上,齿轮牙齿磨损()时要调换。A、1/2;B、1/3;C、1/4;D、1/5。

考题 判断题汽车主减速器齿轮磨损严重,则驱动桥总成必须进行大修。A 对B 错

考题 多选题时滞试验的目的是()A检查离合器磨损情况B检测主减速器磨损情况C检查差速器磨损情况D检查制动器磨损情况E检查油压是否正常

考题 多选题关于卷扬机二级保养的说法中,正确的有()A检查制动器并清除油污B检查齿轮、轴和轴承的磨损C减速器齿面的磨损程度,侧向间隙不得大于2mmD检查油封的完好情况E检查并清理操纵机构

考题 多选题当主减速器、差速器存在异响、漏油等故障时,主要是由于()。A齿轮磨损B轮齿折断C轴承损坏D油封老化

考题 多选题关于减速器中的齿轮说法正确的有()。A齿轮出现点蚀时应报废B齿轮有裂纹应报废C齿面出现磨损应报废D齿轮有断齿应报废

考题 单选题减速器渗碳齿轮,当渗碳层磨损达()时,需更换。A 80%B 70%C 60%D 50%