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进气涡流

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考题 进气涡流是指在燃烧过程中产生的涡流。
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考题 在统一式燃烧室中对混合和燃烧仅起辅助作用的是（）。A、挤压涡流B、进气涡流C、膨胀涡流
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考题 电控柴油机进气控制主要包括：（）控制。A、空滤器B、进气节流C、进气涡流D、进气温度E、气门驱动
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考题 发动机进气涡流的产生方法有（）三种。
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考题 可变进气涡流控制是ECM根据柴油机（）信号，按ECM内部储存的程序对进气涡流强度进行控制，以满足柴油机在不同工况下对进气涡流强度的要求。A、转速B、时间C、负荷D、温度
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考题 下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确？（）A、塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B、涡流翼板由步进电机控制。C、此设计是为了在发动机低转速时，提高发动机的进气涡流。D、涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
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考题 （）不是在燃烧室内空气涡流的种类A、进气涡流B、压缩涡流C、燃烧涡流D、排气涡流
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考题 燃烧室内的各种空气涡流按涡流强度从强到弱的排序是：（）A、进气涡流——压缩涡流——燃烧涡流B、燃烧涡流——压缩涡流——进气涡流C、压缩涡流——进气涡流——燃烧涡流D、压缩涡流——燃烧涡流——进气涡流
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考题 进气控制系统类型主要有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，（）A、二次空气喷射控制B、EGRC、活性碳罐清洗控制D、进气谐振增压控制
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考题 柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）A、可变进气涡流控制B、可变配气正时控制C、进气温度控制D、进气预热控制
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考题 发动机进气涡流的产生方法有 采用带导气屏的（）、（）、（）三种。
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考题 要产生进气涡流，必须把进气道制成螺旋型。
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考题 进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制，配气定时控制，增压控制，（）A、二次空气喷射控制B、进气涡流控制C、活性碳罐清洗控制D、EGR
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考题 进气时，使空气充分流动的方法有（）。A、进气涡流、挤压涡流B、空间雾化混合C、油膜蒸发D、复合式
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考题 燃烧涡流指在（）中的涡流。A、排气过程B、燃烧过程C、进气过程D、压缩过程
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考题 进气控制系统类型通常有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，进气谐振增压控制。
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考题 进气涡流主要是指围绕气缸中心线旋转的定向涡流。
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考题 涡流式燃烧室其混合气形成特点是依靠定向的强烈的（）混合和燃烧。A、燃烧涡流B、压缩涡流C、进气涡流D、压缩紊流
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考题 涡流室式燃烧室混合气的形成特点，是依靠定向而强烈的（）进行混合和燃烧。A、燃烧涡流B、压缩涡流C、进气涡流D、压缩紊流巧
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考题 单选题涡流室式燃烧室形成可燃混合气主要依赖于（）。A 进气涡流B 压缩涡流C 燃烧涡流D 挤压涡流
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考题 问答题简述产生进气涡流的方法？
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考题 单选题进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制，配气定时控制，增压控制，（）A 二次空气喷射控制B 进气涡流控制C 活性碳罐清洗控制D EGR
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考题 单选题在直接喷射式燃烧室中使用的空气涡流形式主要有（）。 ①压缩涡流； ②挤压涡流； ③燃烧涡流； ④进气涡流； ⑤逆挤流； ⑥反向涡流。A ①+②+③B ①+③+④C ①+③+⑥D ②+④+⑤
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考题 单选题柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）A 可变进气涡流控制B 可变配气正时控制C 进气温度控制D 进气预热控制
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考题 单选题涡流室式燃烧室形成的气流涡动对可燃混合气形成的主要作用是（）。A 形成进气涡流B 形成燃烧涡流C 加速燃前混合D 加速燃烧混合
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考题 单选题进气时，使空气充分流动的方法有（）。A 进气涡流、挤压涡流B 空间雾化混合C 油膜蒸发D 复合式
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考题 单选题下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确？（）A 塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B 涡流翼板由步进电机控制。C 此设计是为了在发动机低转速时，提高发动机的进气涡流。D 涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
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