考题
当链条节数为奇数时,链条的连接采用()固定活动销。
A、开口销B、弹簧片C、过渡节
考题
滚子链设计中,由于链节数一般选用偶数,考虑到均匀磨损,链轮齿数也最好采用偶数。()
此题为判断题(对，错)。
考题
链传动中，链节数最好取为()A.奇数
B.偶数
C.质数
D.链轮齿数的整数倍
考题
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数
B.链节数为小链轮齿数的整数倍
C.链节数为奇数
D.链节数为大链轮齿的整数倍
考题
链条是标准件，但选择时应注意，链条的链节数应为偶数，而小链轮的节数应为奇数。
考题
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）A、链节数为偶数B、链节数为小链轮齿数的整数倍C、链节数为奇数D、链节数为大链轮齿的整数倍
考题
链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节
考题
滚子链设计中，由于链节数一般选用偶数，考虑到均匀磨损，链轮齿数也最好采用偶数
考题
链传动中，链条的节数最好为（），而链轮齿数为（）A、奇数；偶数B、偶数；奇数C、5的倍数；偶数
考题
当链条节数为偶数时，固定活动销的弹簧片开口方向必须与链的运动方向相同。
考题
设计链传动时，链节数最好取（）A、偶数B、奇数C、质数D、链轮齿数的整数倍
考题
链传动的链节数一般取偶数，链轮齿数一般取奇数。
考题
链传动设计中链轮的齿数一般取偶数，链节数取奇数。
考题
链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
考题
一般链条的链节数为偶数，为了使磨损均匀，链轮齿数应当（）A、采用偶数B、选较多值C、采用奇数D、选较少值
考题
链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节
考题
滚子链传动中，当一根链节数为偶数时需采用过渡链接。
考题
链传动中，当一根链的节数为偶数时，接头形式需采用过渡链节。
考题
在滚子链设计中，由于链节数一般选用偶数，考虑到均匀磨损，链轮齿数也最好采用偶数。
考题
判断题链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。A
对B
错
考题
填空题链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
考题
单选题设计链传动时，链节数最好取（）A
偶数B
奇数C
质数D
链轮齿数的整数倍
考题
单选题链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A
工作平稳B
链条与链轮轮齿磨损均匀C
提高传动效率D
避免采用过渡链节
考题
单选题链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（）。A
链条与链轮轮齿磨损均匀B
工作平稳C
避免采用过渡链节D
具有抗冲击力
考题
填空题链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
考题
判断题链传动设计中链轮的齿数一般取偶数，链节数取奇数。A
对B
错
考题
判断题滚子链设计中，由于链节数一般选用偶数，考虑到均匀磨损，链轮齿数也最好采用偶数A
对B
错