考题
在采用液控单向阀的双向锁紧回路中,为了保证执行元件的可靠锁紧,三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。()
此题为判断题(对，错)。
考题
由双液控止回阀组成的锁紧回路中，可选用( )三位四通换向阀。A.O型B.H型C.M型D.P型
考题
利用三位阀中位机能实现液压缸锁紧,泵不卸荷的是()阀。
A、H型B、M型C、P型D、O型
考题
液压缸锁紧回路可用（ ）型换向阀。A.单向阀B.液控单向阀C.背压阀D.O型换向阀
考题
换向阀机能类型常用的有()。
A.O型B.H型C.L型D.M型E.Y型
考题
液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是( )。A.P型B.O型C.H型D.K型
考题
在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。
考题
电液换向阀的先导阀是（）机能。A、O型B、I1型C、Y型D、M型
考题
采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧。
考题
卸载回路可采用滑阀机能为（）型的换向阀来实现。A、"O"型B、"M"型C、"O"或"M"D、"H"或"M"型
考题
为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用H型、M型中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型
考题
（）三位四通换向阀处于中位时进、出油口不通。A、H型B、K型C、M型D、O型
考题
由双液控止回阀组成的锁紧回路中，可选用（）三位四通换向阀。A、O型B、H型C、M型D、P型
考题
对三位换向阀的中位机能，缸闭锁，泵不卸载的是（）。A、O型B、H型C、Y型D、M型
考题
用液控单向阀锁紧回路中的换向阀必须采用H型或Y型中位机能。
考题
下面锁紧效果好的回路是（）A、用Y型换向阀实现的闭锁回路B、用H型换向阀实现的闭锁回路C、液控单向阀和H型换向阀中位机能相配合的闭锁回路D、用P换向阀实现的闭路
考题
下面锁紧效果好的液压回路是（）。A、液控单向阀和H型换向阀中位机能相互配合的闭锁回路B、用O型换向阀实现的闭锁回路C、用M型换向阀实现的闭锁回路D、用多个换向阀实现的闭锁回路
考题
液控单向阀组成的锁紧回路比“O”型或“M”型换向阀的锁紧效果好。
考题
中位时可以使液压缸锁紧、液压泵卸荷的是（）中位机能。A、H型B、M型C、O型D、P型
考题
为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路应选用（）型中位机能的换向阀。A、HB、MC、YD、O
考题
锁紧回路中换向阀采用哪种中位机能较好（）。A、O型和M型B、H型和Y型C、H型和M型D、Y型和P型
考题
油缸锁紧，油泵卸荷，只能驱动一个执行元件的中位机能是（）。A、P型B、O型C、M型D、Y型
考题
下列不是常见换向阀中位机能的是（）。A、A型B、O型C、M型D、P型
考题
液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是（）。A、P型B、O型C、H型D、K型
考题
为保证锁紧迅速、准确，采用双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、D型
考题
液压缸锁紧回路可用（）型换向阀。A、单向阀B、液控单向阀C、背压阀D、o型换向阀
考题
判断题在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。A
对B
错