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气体氮化以提高零件表面硬度和强度为主要目的。

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考题 零件氮化处理后可以提高零件表面的_____。A.硬度B.综合机械性能C.刚度D.高温强度
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考题 氧化的主要目的是提高零件表面的强度和硬度,其次还能提高抗蚀能力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 渗氮是使工件表面形成氮化物层来提高硬度和（）。A耐磨性B脆性C疲劳强度D抗弯曲强度
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考题 渗氮是使工件表面形成氮化物层来提高硬度和耐磨性。
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考题 整体壁板表面喷丸强化的主要目的：（）。A、表面变形应力提高疲劳强度B、表面变形应力提高硬度C、表面变形应力提高拉、压强度D、表面变形应力提高冲击强度
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考题 经过氮化处理可以提高模具表面的硬度。（）
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考题 提高零件表面光洁度以及采取各种表面强化的方法，都能提高零件的（）。A、强度B、硬度C、疲劳强度D、韧性
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考题 淬火后零件立即进行回火处理的目的是：（）A、提高硬度B、提高强度C、降低脆性，提高韧性
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考题 对零件退火的主要目的是（）A、提高硬度和强度B、消除内应力提高材料的韧性C、降低内应力，且保持零件淬火后的高硬度和耐磨性D、提高硬度和耐磨性
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考题 为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度，其表面要进行（）处理。A、正火B、渗碳C、氮化D、调质
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考题 氮化常用于（）零件的表面耐磨性、耐蚀性和疲劳强度的提高。A、气缸套B、曲轴C、排气阀D、A或B或C
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考题 零件氮化是为了提高零件表面的（）。 A、硬度B、耐磨耐蚀C、疲劳强度D、其余三项
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考题 中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨性耐蚀和疲劳强度，常用（）。 A、渗碳B、氮化C、碳氮共渗D、氰化
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考题 氮化的目的是指提高零件表面的（）和（）性。
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考题 钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。
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考题 加工硬化能提高已加工表面的硬度、强度和耐磨性，在某些零件中可改善使用性能。
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考题 零件退火的目的是显著提高强度和硬度，增加耐磨性。
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考题 为提高零件表面硬度，可对零件表面进行热处理，下列不属于热处理工艺的是（）。A、表面淬火B、渗碳C、氮化D、喷丸处理
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考题 提高零件表面硬度错误的说法是（）A、渗碳B、氮化C、液体碳氮共渗D、浸泡
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考题 对钛合金表面采用渗氮、渗碳和氮化处理，其目的是（）。A、提高切削加工性能B、提高表面耐磨性C、提高耐蚀性能D、提高拉伸强度
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考题 零件进行表面热处理的目的是（）。A、改善零件内部的粗晶结构。B、使零件韧化，提高抗拉强度。C、增强零件的耐热能力。D、强化零件的表层，使其具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限，而心部应保持足够的塑性和韧性承受冲击载荷。
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考题 提高零件表面质量，材料表面强化，均可提高零件的（）。A、抗拉强度；B、疲劳强度；C、冲击韧性；D、硬度。
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考题 判断题钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。A 对B 错
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考题 单选题零件氮化处理后可以提高零件表面的（）A 硬度B 综合机械性能C 刚度D 高温强度
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考题 单选题零件氮化可以提高零件表面的（） Ⅰ．硬度；Ⅱ．耐磨耐蚀；Ⅲ．疲劳强度。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 单选题中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用（）A 渗碳B 氮化C 碳氮共渗D 氰化
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考题 判断题零件退火的目的是显著提高强度和硬度，增加耐磨性。A 对B 错
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