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汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少,但若过迟,HC会增多。


参考答案

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考题 当发动机转速一定时,随着负荷的增大,点火提前角应适当减少。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 发动机转速升高时,点火提前角会()A、减少B、不变C、增大

考题 在加速时,汽油发动机管理系统首先会(),可以避免发动机在急加速时所产生的转矩增加过快对传动系造成的冲击。A、增加点火提前角,然后慢慢减少B、适当减少点火提前角,然后慢慢增加C、适当减少喷油量,然后增加D、同时减少点火提前角和喷油量

考题 当汽车使用高于要求牌号的汽油时,为发挥发动机的动力性能驾驶员应()。A、适当增大点火提前角B、适当推迟点火提前角C、使点火提前角不变D、使点火提前角处于任意位置

考题 发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。A、减小点火提前角B、增大点火提前角C、减少进气流量D、增大进气流量

考题 离心点火提前装置能根据发动机转速变化,自动调节点火提前角,转速升高,点火提前角自动减少。

考题 点火提前角过小(点火过迟),会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加。

考题 最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

考题 当发动机发生爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。A、增大点火提前角B、保持点火提前角不变C、增加闭合角D、减少提前角

考题 日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()A、发动机启动阶段B、发动机转速低于400rpmC、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD、汽车怠速触点闭合且车速为零

考题 点火提前角过大,会导致发动机点火系()。A、高压火花弱B、高速不良C、点火时间过早D、点火时间过迟

考题 发动机工作不正常,属于点火时间过迟的原因之一是:点火提前角过小。

考题 若电控发动机爆震触感器失效,则ECU将点火提前角()。A、固定在一适当值B、滞后C、提前

考题 当发动机爆震程度超过规定标准时,ECU通过()来实现发动机的爆震控制。A、减少点火提前角B、增加点火提前角

考题 点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。

考题 汽油发动机点火提前角过小,点火过迟,致使燃烧拖延至膨胀过程还在进行,热量损失(),排气温度较高,使耗油量增加。A、减少B、增加C、不变D、为零

考题 点火时间推迟,HC会减少。

考题 高原地区,大气压力低,空气稀薄,应适当()。A、增加供油量,推迟点火提前角B、增加供油量,增大点火提前角C、减小供油量,推迟点火提前角D、减小供油量,增大点火提前角

考题 什么叫点火提前角?点火过迟、过早有何影响?

考题 单选题日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()A 发动机启动阶段B 发动机转速低于400rpmC 汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD 汽车怠速触点闭合且车速为零

考题 判断题离心点火提前装置能根据发动机转速变化,自动调节点火提前角,转速升高,点火提前角自动减少。A 对B 错

考题 单选题在加速时,汽油发动机管理系统首先会(),可以避免发动机在急加速时所产生的转矩增加过快对传动系造成的冲击。A 增加点火提前角,然后慢慢减少B 适当减少点火提前角,然后慢慢增加C 适当减少喷油量,然后增加D 同时减少点火提前角和喷油量

考题 问答题什么叫点火提前角?点火过迟、过早有何影响?

考题 单选题当汽车使用高于要求牌号的汽油时,为发挥发动机的动力性能驾驶员应()。A 适当增大点火提前角B 适当推迟点火提前角C 使点火提前角不变D 使点火提前角处于任意位置

考题 判断题汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少,但若过迟,HC会增多。A 对B 错

考题 问答题什么叫点火提前角?点火过迟、点火过早有何危害?

考题 判断题汽车发动机点火提前角推迟可以使NO、HC减少。但不能过迟,否则由于燃烧速度缓慢使HC增多。A 对B 错