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车螺距大于4mm的螺距时，先用直进法粗车，两侧各留0.2～0.4mm的余量，再用精车刀采用（）精车。

  • A、左右切削
  • B、对刀法
  • C、直进法
  • D、直槽法

参考答案

更多 “车螺距大于4mm的螺距时，先用直进法粗车，两侧各留0.2～0.4mm的余量，再用精车刀采用（）精车。A、左右切削B、对刀法C、直进法D、直槽法” 相关考题
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考题 坞修期间如要对螺旋桨螺距进行的测量,应测量:() A、大于0.7R至叶尖各截面平均螺距B、局部平均螺距、桨叶平均螺距、螺旋桨总平均螺距C、螺旋桨压力面总平均螺距D、0.4R和0.7R处的平均螺距
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考题 车削大螺距的矩形螺纹时先用直进法车至槽底尺寸,再用类似左、右偏刀的精车刀分此题为判断题(对，错)。
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考题 车削小螺距螺纹应采用（）A、直进法B、斜进法C、左右切削法
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考题 粗车孔底面时，孔深留（）的精车余量。A、0.05～0.1mmB、0.1～0.2mmC、0.2～0.3mmD、0.3～0.5mm
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考题 粗车蜗杆时，使蜗杆牙形基本成型，精车时，保证齿形螺距和（）尺寸。A、角度B、公差C、法向齿厚
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考题 对于螺距大于4mm的梯形螺纹可采用（）进行粗车。A、试切法B、左右切削法C、直槽法D、斜进法
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考题 对于（）的梯形螺纹，可用一把螺纹车刀垂直进刀车成。A、精度要求不高、螺距较大B、精度要求较高、螺距较大C、精度要求不高、螺距较小D、精度要求较高、螺距较小
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考题 丝杠螺距不是工件螺距的整数倍，车螺纹时应采用（）的方法。A、直进B、斜进C、开合螺母D、开倒顺车
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考题 使用轴向分线法分线时，当车好一条螺旋槽后，把车也沿工件轴线方向移动一个（），再车削第二条螺旋槽。A、牙型B、螺距C、导程D、螺距或导程均可
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考题 粗车螺距小于8mm的梯形螺纹时，可采用车阶梯槽法。
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考题 粗车多线蜗杆螺旋槽时，齿侧每边留（）的精车余量。A、0.4—0.5mmB、0.1—0.2mmC、0.2—0.3mmD、0.3—0.4mm
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考题 粗车螺距P＞4mm的梯形螺纹时常采用左右切削法、车直槽法和（）法等。A、车阶梯槽B、高速C、中速D、直进
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考题 粗车螺距大于（）mm的梯形螺纹时，可采用左右切削法或车直槽法。A、5B、4C、6D、7
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考题 在CA6140车床上车削导程大于6MM时，必须使用扩大螺距传动路线。
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考题 粗车时，使蜗杆（）基本成型；精车时，保证齿形螺距和法向齿厚尺寸。A、精度B、长度C、内径D、牙形
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考题 直进法适用于车削螺距较小的三角形螺纹。
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考题 车削大螺距的三角螺纹，粗车时采用（），精车时采用左、右切削法。A、斜进法B、左右切削法C、直进法D、都可以
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考题 车削螺距小于（）mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用直进法完成车削。A、4B、5C、3D、6
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考题 螺旋桨修理影响到螺距或者静平衡，货验船师认为必要时，应进行螺距或者静平衡检查，那么螺旋桨修理后允许的螺距偏差是？（）A、 总平均螺距不大于±2.0%；桨叶平均螺距不大于±2.5%；局部平均螺距不大于±3.5%B、 总平均螺距不大于±2.0%；桨叶平均螺距不大于±2.5%；局部平均螺距不大于±3.0%C、 总平均螺距不大于±1.5%；桨叶平均螺距不大于±2.0%；局部平均螺距不大于±3.0%D、 总平均螺距不大于±1.5%；桨叶平均螺距不大于±2.5%；局部平均螺距不大于±3.5%
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考题 车削螺距小于4mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用（）法完成车削。A、斜进B、直进C、间接D、左右切削
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考题 车螺距大于4mm的距形螺纹时，先用直进法粗车，两侧各留（）mm的余量，再用精车刀采用直进法精车。A、0.2～0.4B、0.1C、0.5D、1
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考题 车槽法是先用车槽刀采用直进法车出螺旋直槽，然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹（）。A、牙顶B、两侧面C、中径D、牙高
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考题 单选题坞修期间如要对螺旋桨螺距进行的测量，应测量（）。A 大于0.7R至叶尖各截面平均螺距B 局部平均螺距、桨叶平均螺距、螺旋桨总平均螺距C 螺旋桨压力面总平均螺距D 0.4R和0.7R处的平均螺距
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考题 单选题对程序G33 X35.2 Z-22 F2.0解释正确的是（）A 单一轮廓粗车固定循环指令，粗车进给速度为2.0mm/rB 单一螺纹加工指令，螺距为2.0mmC 复合螺纹循环加工指令，螺距为2.0mmD 端面粗车固定循环，切削速度2.0/r
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考题 单选题对于车单线螺纹，工件旋转一周，车刀必须移动（）A 一个螺距B 两个螺距C 三个螺距D n个螺距都可以
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