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套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难，主要原因有很多其中之一是（）。

  • A、套类零件装夹时容易产生变形
  • B、车削时位置精度高
  • C、切削用量的选用比车轴类零件要高
  • D、套类零件形状精度保证好

参考答案

更多 “套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难，主要原因有很多其中之一是（）。A、套类零件装夹时容易产生变形B、车削时位置精度高C、切削用量的选用比车轴类零件要高D、套类零件形状精度保证好” 相关考题
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考题 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。
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考题 车削套类零件时由于壁比较薄，所以容易变形。
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考题 车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
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考题 车削长径比L/D10的细长轴类零件在没有使用中心架时由于径向作用力会使车削工件成为中凸形。
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考题 车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。
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考题 车削方法主要适用于（）。A、轴、套、盘、环类零件的端面B、窄长的平面C、箱体平面D、支架类零件上的平面
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考题 车削细长轴类零件外圆时，最好采用主偏角为90°的车刀。
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考题 车削轴类零件选择（）夹具；A、花盘；B、四爪卡盘；C、三爪卡盘
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考题 单选题车削能够加工的平面是：（）A 窄长平面B 一般平面C 轴、盘、套类零件的端面
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考题 填空题车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。
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考题 单选题用车削方法加工端面，主要适用于（）。A 轴、套、盘、环类零件的端面B 窄长的平面
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考题 单选题车削方法主要适用于（）。A 轴、套、盘、环类零件的端面B 窄长的平面C 箱体平面D 支架类零件上的平面
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