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骑自行车上坡时,在上坡前一般要加紧蹬几下,这是为了()
- A、增大惯性
- B、减小阻力
- C、增大动能
- D、增大势能
参考答案
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考题
离开直升机时不要向()方向走,接近飞机时不要向()方向走。在机翼下行走时要低头弯腰,螺旋桨倾斜可能垂直离地面只有1.5米(5英尺)。
A.上坡方向,上坡方向;B.下坡方向,上坡方向;C.上坡方向,下坡方向;D.下坡方向,下坡方向;
考题
机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是()
A.上坡的一方先行,但是下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,让下坡先行B.下坡的一方让上坡的一方先行C.上坡的一方让下坡的一方先行
考题
从A地到B地为上坡路。自行车选手从A地出发按A-B-A-B的路线行进,全程平均速度为从B地出发按B-A-B-A的路线行进的全程平均速度的4/5。如自行车选手在上坡路与下坡路上分别以固定速度匀速骑行,问他上坡的速度是下坡速度的?
考题
会骑自行车的人比不会骑自行车的人学骑三轮车更困难。由于习惯于骑自行车,会骑自行车的人在骑三轮车转弯时,对保持平衡没有足够的重视,据此可知骑自行车()。A、比骑三轮车省力。B、比三轮车更让人欢迎。C、转弯时比骑三轮车更容易保持平衡。D、比骑三轮车更容易上坡。
考题
离开直升机时不要向()方向走,接近飞机时不要向()方向走。在机翼下行走时要低头弯腰,螺旋桨倾斜可能垂直离地面只有1.5米(5英尺)。A、上坡方向,上坡方向;B、下坡方向,上坡方向;C、上坡方向,下坡方向;D、下坡方向,下坡方向;
考题
为了推行“低碳生活”,自行车重新成为人们的重要交通工具,下列有关自行车的结构及使用的说法中不正确的是()A、座垫呈马鞍型可减小臀部所受压强B、自行车的刹车把手是省力杠杆C、上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性D、下坡时不用蹬,车速也越来越快,是重力势能转化为动能
考题
关于动力爬坡,正确的有()。A、动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡B、动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡C、动力爬坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡D、动力爬坡是指在上坡前使汽车加速,让汽车得到较高的速度,然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力
考题
关于动力上坡,正确的有()。A、动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡B、动力爬坡是指在上坡前使汽车加速,让汽车得到较高的速度,然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力C、动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡D、动力上坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡
考题
单选题汽车在上坡时,安全的行驶方法是()?A
以最高速行驶B
将变速器打到适合于上坡路的变速档行驶C
为了减速,上坡之前急刹车
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