考题
在釆用继电控制的客车空调自动控制系统中,应尽量避免釆用()及以下的控制电压。
A.110VB.48VC.36VD.12V
考题
为避免太阳辐射热的影响，空调房间应尽量避免东、西朝向，外墙宜采用浅色饰面。()
考题
定位式空调自动控制系统,控制元件主要采用继电器和接触器,故又称之为继电调节系统。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,应尽量避免采用12V及以下的控制电压。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于85%额定电压时,继电器不能正常工作。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空调房间应尽量避免东西朝向，外墙宜采用浅色饰面。空调房间的外窗面积应尽量减少，一般不超过房间面积的（）。
考题
目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器。
考题
温度控制器的作用是什么？目前空调客车广泛采用哪种温度控制器？
考题
RW24型客车空调自动控制系统的温控器采用（）作为测温元件。A、电接点式水银温度计B、热敏电阻C、铂电阻D、感温包
考题
DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用（）电源。A、DC48VB、DC110VC、DC220VD、DC380V
考题
客车空调控制电路采用空气开关之后，可以不用热继电器和熔断器。
考题
西安2号线电客车空调机组采用立式全封闭涡旋压缩机。
考题
西安2号线电客车空调系统温度探头采用（）A、PT1000B、Cu50C、PT100D、Cu100
考题
在自动控制系统中，需采用（）来实现按时间顺序控制。
考题
客车自动控制系统采用的测温元件有电接点式水银温度计、（）、铂电阻和充有易挥发液体的感温包等。
考题
在采用继电器控制的空调自动控制系统中，由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于（）额定电压时，继电器不能正常工作。A、85%B、90%C、95%D、98%
考题
宁波1号线电客车空调所采用的制冷剂为R407C。
考题
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
考题
填空题客车自动控制系统采用的测温元件有电接点式水银温度计、（）、铂电阻和充有易挥发液体的感温包等。
考题
填空题空调房间应尽量避免东西朝向，外墙宜采用浅色饰面。空调房间的外窗面积应尽量减少，一般不超过房间面积的（）。
考题
判断题宁波1号线电客车空调所采用的制冷剂为R407C。A
对B
错
考题
填空题客车自动控制系统采用的测温元件的作用是将（）物理量转变为（）物理量。
考题
单选题西安2号线电客车空调系统温度探头采用（）A
PT1000B
Cu50C
PT100D
Cu100