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发动机通常在()负荷下工作。

  • A、大
  • B、全
  • C、中等
  • D、小

参考答案

更多 “发动机通常在()负荷下工作。A、大B、全C、中等D、小” 相关考题
考题 发动机燃油消耗率最低的负荷是()。A.发动机中等负荷时B.发动机小负荷时C.发动机大负荷时D.发动机怠速时

考题 EGR(废气再循环)阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态?()A、发动机启动和怠速工况B、中等转速、中等负荷工况C、发动机冷却液温度低于65°CD、急加速大负荷时

考题 汽车需要克服很大阻力时,应要将节气门全开,即将加速踏板踩到底,使发动机在()下工作。A、大负荷B、中负荷C、小负荷D、加速

考题 EGR阀位置传感器能使EGR阀完全关闭,是在()情况下。A、全负荷B、中等负荷C、怠速D、小负荷

考题 NOx是发动机()工作时大量产生的一种褐色的有臭味的废气。A、怠速B、小负荷C、大负荷

考题 可提高人体的免疫机能的是()。A、小负荷运动;B、中等负荷运动;C、大负荷运动;D、长期大负荷运动。

考题 机械加浓装置是发动机达到()时才参与工作。A、中负荷B、大负荷C、小负荷

考题 汽油发动机化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决()。A、大负荷到中等负荷的过渡B、中等负荷到小负荷的过渡C、怠速到小负荷的过渡D、小负荷到中等负荷

考题 当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时,发动机的过量空气系数α最小。()A、怠速工况B、小负荷工况C、中等负荷工况D、全负荷工况

考题 汽油发动机在()工况下,要求浓的可燃混合气。A、怠速B、小负荷C、中负荷D、全负荷E、急减速

考题 燃油消耗率最低的负荷是()。A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时

考题 爆燃传感器工作情况下检查,可在发动机()工况下进行。A、中等负荷B、全负荷C、怠速D、加速

考题 在下列哪些工况下,化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 ()A、怠速B、小负荷C、中等负荷D、大负荷

考题 发动机的工况包括()。A、启动和怠速工况B、中等负荷工况C、全负荷和大负荷工况D、加速工况

考题 发动机在()工况下,应保持最低稳定转速。A、中等负荷B、小负荷C、怠速

考题 汽车运行中,发动机有起动、怠速、中等负荷、全负荷和()五种基本工况。

考题 对于间隙小、负荷轻、工作温度低、磨损小的发动机,应选用()的润滑油。A、粘度大B、粘度小C、油性

考题 发动机负荷在25%以下称为()。A、小负荷B、中负荷C、大负荷D、全负荷

考题 发动机的稳定工况有()A、怠速和小负荷工况B、中等负荷工况C、大负荷工况D、全负荷工况

考题 发动机燃油消耗率高的负荷是()。A、发动机中等负荷时B、发动机小负荷时C、发动机大负荷时D、发动机怠速时

考题 单选题在下列哪些工况下,化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 ()A 怠速B 小负荷C 中等负荷D 大负荷

考题 多选题汽油发动机在()工况下,要求浓的可燃混合气。A怠速B小负荷C中负荷D全负荷E急减速

考题 单选题当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时,发动机的过量空气系数α最小。()A 怠速工况B 小负荷工况C 中等负荷工况D 全负荷工况

考题 单选题EGR(废气再循环)阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态?()A 发动机启动和怠速工况B 中等转速、中等负荷工况C 发动机冷却液温度低于65°CD 急加速大负荷时

考题 单选题燃油消耗率最低的负荷是()。A 发动机怠速时B 发动机大负荷时C 发动机中等负荷时D 发动机小负荷时

考题 单选题汽油发动机化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决()。A 大负荷到中等负荷的过渡B 中等负荷到小负荷的过渡C 怠速到小负荷的过渡D 小负荷到中等负荷

考题 单选题机械加浓装置是发动机达到()时才参与工作。A 中负荷B 大负荷C 小负荷