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在发动机装配中，要求同台发动机四个活塞的直径分组色标与曲轴箱对应的缸孔分组色标应一致，且同台发动机所配四个活塞必须是（）。

  • A、任意质量组
  • B、同一质量组
  • C、两个是同一质量组

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考题 发动机活塞与气缸间隙过大会造成曲轴箱内冒烟。 () 此题为判断题(对，错)。
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考题 在JL465Q5发动机装配中,如配连杆轴瓦,当连杆轴孔分组号为3,对应的轴径分组号为2,则连杆轴瓦分组号应选配03轴瓦。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 同台发动机的4个连杆质量必须在同一质量组,对活塞没有该要求。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机装配时是根据缸体的()进行活塞选配。 A、分组色标B、Marposs测量信息C、条码信息
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考题 发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏
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考题 在活塞式内燃发动机中，气体的工作状态包括（）、（）、（）和排气四个过程的循环
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考题 柴油发动机由气缸、曲轴箱、（）、气门、喷油泵、飞轮等组成。A、活塞、活塞销、连杆、曲轴B、活塞、活塞销、连杆、曲轴箱C、活塞、活塞销、连杆、气缸D、活塞、活塞销、连杆、喷油泵
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考题 装配发动机活塞销时，可采用加热装配，加热温度为70～100℃。
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考题 DA468QL1系列发动机曲轴箱与缸体分解后对分解后的（）必须进行清洗。A、曲轴箱B、缸体C、缸体螺钉D、活塞
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考题 在发动机装配中，如配连杆轴瓦，当连杆轴孔分组号为3，对应的轴径分组号为2，则连杆轴瓦分组号应选配（）轴瓦。A、02B、03C、04
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考题 活塞破裂可能使双燃料发动机曲轴箱（）太低。
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考题 发动机活塞销装配（），易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。A、过松B、过紧C、方向错误
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考题 在JL465Q5发动机装配中，如配连杆轴瓦，需要依据（）分组号确定连杆轴瓦分组号A、曲轴B、连杆C、活塞D、缸体
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考题 曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外，还与发动机的（）和（）有关。
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考题 采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。
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考题 下列原因中，（）不是造成发动机拉缸的原因。A、曲轴箱漏气B、活塞环开口间隙过小C、活塞环在气缸内咬死和卡断D、活塞销卡簧脱落
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考题 发动机活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄入曲轴箱。
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考题 发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。
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考题 发动机活塞与气缸间隙（）会造成曲轴箱内冒烟。
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考题 发动机活塞与气缸间隙过大会造成曲轴箱内冒烟。
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考题 活塞、连杆上打有标记，装配时标记应朝向发动机的（）。装配活塞销时，应对（）加热。
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考题 发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、（）、汽缸盖和汽缸垫等。A、上曲轴箱B、活塞C、连杆D、曲轴
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考题 CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为（）；曲轴的轴向装配间隙为（）；凸轮轴的轴向装配间隙为（）。
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考题 填空题曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外，还与发动机的（）和（）有关。
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考题 填空题采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。
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考题 判断题发动机活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄入曲轴箱。A 对B 错
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考题 填空题活塞破裂可能使双燃料发动机曲轴箱（）太低。
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