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燃油温度传感器用于检测燃油温度，并将信号送入ECM，ECM利用燃油温度信号计算（）。

  • A、喷油时刻
  • B、喷油量
  • C、喷油压力
  • D、喷油位置

参考答案

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考题 在采用“时间一压力”控制方式的共轨系统中，ECM主要根据（）的信号控制调压阀工作，通过调压阀保持共轨压力（即喷油压力）不变。A、燃油压力传感器B、燃油温度传感器C、大气压力传感器D、机油压力传感器
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考题 电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。
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考题 柴油机启动困难，应从（）、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。A、喷油时刻B、手油泵C、燃油输送D、喷油泵驱动联轴器
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考题 柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、喷油速率控制D、喷油压力控制
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考题 （）控制燃油的喷射压力和喷雾特性，（）控制喷油量和喷油规律。
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考题 多选题燃油温度传感器用于检测燃油温度，并将信号送入ECM，ECM利用燃油温度信号计算（）。A喷油时刻B喷油量C喷油压力D喷油位置
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考题 单选题柴油发动机启动困难，应从（）、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面查找原因。A 喷油时刻B 抽油泵C 燃油输送D 喷油泵驱动联轴器
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