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电控柴油机（）、混合气形成和燃烧越完全，柴油机的排放性能和动力性、经济性都会得到进一步改善。

  • A、喷油压力越大
  • B、喷油能量越高
  • C、喷雾越细
  • D、喷射油量越多

参考答案

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考题 SulzerRT-flex柴油机共轨喷射系统的优点是能够根据外界条件的变化______。I、柔性地调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力，获得最佳喷射效果II、能够适应迅速改变功率和转速等工况的要求III、柔性控制喷油速率变化、实现理想喷油规律IV、实现预喷射和多次喷射，保证优良的动力性和经济性A.I+IVB.I+IIC.II+III+IIID.I+II+III+IV
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考题 喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大。A对B错
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考题 柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是
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考题 电控柴油机的电控单元能根据各种（）信号精确计算喷油量和喷油正时，从而可以提高柴油机的动力性和经济性。A、传感器B、解码器C、电流D、电压
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考题 电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。A、喷油量B、喷油率C、喷油压力D、喷油定时
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考题 柴油机电控系统主要对（）采用闭环控制。A、供油压力B、断油C、喷油量D、喷油正时
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考题 根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统
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考题 柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）A、供喷油雾化控制B、供（喷）油量控制C、供（喷）油正时控制D、供（喷）油速率控制E、喷油压力的控制F、供（喷）油规律控制
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考题 电控柴油机供（喷）油正时是影响柴油机（）的重要因素之一。A、动力性B、经济性C、排放性D、噪声E、不平衡惯性
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考题 电控柴油机燃油喷射控制主要包括：（）等。A、供（喷）油量控制B、供（喷）油正时控制C、供（喷）油速率控制D、增压控制E、喷油压力控制
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考题 喷射定时就是要求柴油机的喷射系统具有准确（）。A、喷油提前角B、喷油量C、喷油持续时间D、A＋C
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考题 对柴油机喷射系统的要求是：正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。
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考题 智能柴油机共轨喷射系统的优点是：能够根据外界条件的变化，（）。①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力，获得最佳喷射效果；②能够适应迅速改变功；率和转速等工况的要求；③柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律；④实现预喷射和多次喷射，既可降低NOX，又能降低曲轴的角加速度变化，保证优良的动力性和经济性。A、①③B、①②C、①③④D、①～④
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考题 喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要影响（）和最高燃气压力，决定柴油机的经济性。
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考题 试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率（气流与喷雾）和燃烧放热规律之间的相互关系？并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些？
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考题 柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越 高，则最佳供油提前角（）。
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考题 混合气形成质量越差，局部越不均匀，不完全燃烧程度越大，（）。A、经济性、排放性能越差B、经济性、排放性能越好C、经济性越差、排放性能越好D、经济性越好、排放性能越差
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考题 柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致，喷油量和喷油正时由（）更为精确控制。
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考题 电控柴油机的喷油方式有同时喷射、分组喷射和顺序喷射。
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考题 柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、喷油速率控制D、喷油压力控制
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考题 （）控制燃油的喷射压力和喷雾特性，（）控制喷油量和喷油规律。
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考题 喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大。
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考题 问答题试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率（气流与喷雾）和燃烧放热规律之间的相互关系？并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些？
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考题 填空题柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越 高，则最佳供油提前角（）。
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考题 单选题混合气形成质量越差，局部越不均匀，不完全燃烧程度越大，（）。A 经济性、排放性能越差B 经济性、排放性能越好C 经济性越差、排放性能越好D 经济性越好、排放性能越差
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考题 单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制（），从而达到控制燃烧过程。A 喷油量B 喷油时间C 喷油速率D 喷油时间和喷油速率
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