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故障按钮破封使用时，应在（）内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。
- A、《行车设备检查登记簿》
- B、《行车设备施工登记簿》
- C、《调度命令登记簿》
- D、《行车日志》
参考答案
更多 “故障按钮破封使用时，应在（）内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。A、《行车设备检查登记簿》B、《行车设备施工登记簿》C、《调度命令登记簿》D、《行车日志》” 相关考题
考题
电子登销记承认施工(维修)作业登记要求:车站接收到列车调度员下达的调度命令后,应在()内输入调度命令号码、发令时间、慢行及封锁起止时间,具备施工条件时进行签认,并通知施工主体单位进行签认。
考题
信号设备发生故障时关于登记有什么规定（）。A、电务人员接到关于行车设备故障通知后，应立即赶赴值班员室，确认故障现象后，在《行车设备检查登记薄》内签认B、处理完毕，经双方共同试验良好C、将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内，双方共同签认，作为原始记录备查
考题
故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）并及时通知信号工区前来加封、销记。A、使用时间B、原因C、调度命令号D、使用后计数器号码
考题
使用故障按钮办理复原时，使用站车站值班员向列车调度员报告使用原因和区间空闲情况。列车调度员查明区间空闲后，向（）发布同意使用故障按钮办理复员的调度命令。A、接车站B、发车站C、两端站D、接发车站
考题
下列关于《调度命令登记簿》填记描述不正确的是（）A、调度命令执行完毕后，应用红笔在该调度命令号码上打“√”B、《调度命令登记簿》号码栏：按列车调度员实际发出的调度命令号码填写C、凡不是车站值班员亲自接受（抄收）且未执行完毕的调度命令，车站值班员均需要阅读和签上姓名（仅签一次）D、《调度命令登记簿》复诵人姓名栏：填写列车调度员指定复诵人的姓名，如还需顺序传抄该调度命令时，用分子分母表示，分子填写复诵人姓名，分母填写抄知站姓名。通过网络传输的调度命令本栏划“／”
考题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
考题
车站每次破封使用总人工解锁按钮时，须将使用的日期、时间、原因、原计数器号码在（）内登记并通知电务人员。A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《行车日志》D、《值班员交接班簿》
考题
故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记。A、使用时间B、使用人C、原因D、调度命令号
考题
电务人员需要使用手摇把时，应将使用原因和数量在（）上办理登记，经车站值班员签认后，方可开锁、破封取出手摇把。A、《手摇把使用登记簿》（车站本）B、《手摇把使用登记簿》（电务本）C、《行车设备检查登记簿》D、《调度命令登记簿》
考题
判断题电务人员检修设备须使用总辅助按钮时，在履行登记和签认手续后不需申请调度命令，但应在《登记簿》内登记使用时间、原因、使用人及使用后计数器号码，列车调度员（车站值班员）签认。A
对B
错
考题
单选题车站每次破封使用总人工解锁按钮时，须将使用的日期、时间、原因、原计数器号码在（）内登记并通知电务人员。A
《行车设备施工登记簿》B
《行车设备检查登记簿》C
《行车日志》D
《值班员交接班簿》
考题
多选题信号设备发生故障时关于登记有什么规定（）。A电务人员接到关于行车设备故障通知后，应立即赶赴值班员室，确认故障现象后，在《行车设备检查登记薄》内签认B处理完毕，经双方共同试验良好C将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内，双方共同签认，作为原始记录备查
考题
多选题故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记。A使用时间B使用人C原因D调度命令号
考题
单选题故障按钮破封使用时，应在（）内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。A
《行车设备检查登记簿》B
《行车设备施工登记簿》C
《调度命令登记簿》D
《行车日志》
考题
判断题遇有因设备故障须使列车限速运行时，须行调发布口头调度命令，并填记调度命令登记簿。（）A
对B
错
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