考题
()闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
A.自动站间B.电话C.半自动站间D.自动
考题
独立运营线路间联络线的基本闭塞法为（）A、站间自动闭塞法B、超速防护自动闭塞法C、电话闭塞法D、进路闭塞法
考题
电话闭塞法行车，列车由站间途中返回发车站，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A、接车站B、发车站C、终点站D、折返站
考题
在哪些情况时，由采用站间电话闭塞法组织行车。
考题
（）是相邻车站值班员或车站值班员与车辆段信号楼值班员之间进行工作联系的直通电话。A、外线电话B、站间行车电话C、区间电话D、行调电话
考题
（）闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。A、场间B、站间C、电话D、站联
考题
采用站间电话行车法，每一站间区间及前方站接车站线只允许一趟列车占用，行车凭证为（）。A、行车许可证B、调度命令C、电话记录号码D、发车手信号
考题
当SICAS发生故障采用站间电话联系法组织行车时，车站和行调共同确认第一趟发出的列车运行前方的车站和区间空闲。
考题
行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、（）、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。
考题
电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话，以（）的形式办理闭塞手续的一种行车闭塞法。A、电话办理B、有线联系C、电话记录D、语音记录
考题
依靠区间两端站行车值班员相互联系，确认闭塞区间空闲的闭塞法是（）A、超速防护自动闭塞B、站间自动闭塞C、进路闭塞D、电话闭塞
考题
采用电话闭塞法行车，列车间隔必须是（）。A、一站三区间B、一站一区间C、二站二区间D、二站一区间
考题
当SICAS发生故障时，由值班主任决定采用站间电话联系法组织行车，请写出具体的做法？
考题
在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。
考题
站间通信为站与站之间的点对点通信，即站间行车电话或闭塞电话。
考题
判断题代用闭塞法包括电话闭塞法和电话联系法。正线各站之间采用站间电话闭塞法，小行站与小行基地信号楼采用站间电话联系法。A
对B
错
考题
判断题当SICAS发生故障采用站间电话联系法组织行车时，车站和行调共同确认第一趟发出的列车运行前方的车站和区间空闲。A
对B
错
考题
问答题当SICAS发生故障时，由值班主任决定采用站间电话联系法组织行车，请写出具体的做法？
考题
单选题（）闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。A
场间B
站间C
电话D
站联
考题
单选题电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话，以（）的形式办理闭塞手续的一种行车闭塞法。A
电话办理B
有线联系C
电话记录D
语音记录
考题
判断题在正线信号设备故障联锁失效的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间电话联系法组织行车。A
对B
错
考题
判断题在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。A
对B
错
考题
单选题电话闭塞法行车，列车由站间途中返回发车站，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A
接车站B
发车站C
终点站D
折返站
考题
单选题依靠区间两端站行车值班员相互联系，确认闭塞区间空闲的闭塞法是（）A
超速防护自动闭塞B
站间自动闭塞C
进路闭塞D
电话闭塞