考题
西安地铁转向架横梁使用()。
A.无缝钢管，兼作附加气室B.钢板焊接结构，兼作附加气室C.无缝钢管，不作为附加气室D.钢板焊接结构，不作为附加气室
考题
金属材料的工艺性能包括 ()A、铸造性、锻造性、导热性·加工性B、铸造性、锻造性、熔点、加工性C、铸造性、锻造性、焊接性、切削加工性D、磁性、锻造性、焊接性、切削加工性
考题
吊钩的制造方法常采用()。A.焊接B.锻造C.铸造
考题
常用的毛坯制造方法有很多，下列各项中完全正确的是( )。A:铸造、压力加工及焊接
B:锻造、冲压及切削加工
C:铸造、锻造、冲压
D:铸造、焊接及切削
考题
常用的毛坯制造方法有很多，下列各项中完全正确的是（ ）。
A.铸造、压力加工及焊接 B.锻造、冲压及切削加工
C.铸造、锻造、冲压 D.铸造、焊接及切削
考题
哈尔滨地铁一号线转向架驱动系统（）悬挂方式。A、部分悬挂B、全悬挂C、轮轴悬挂D、抱轴式悬挂
考题
哈尔滨地铁一号线司机室与客室分别采用什么类型的门？
考题
西安地铁2号线车辆采用（）钢板焊接构架、两系悬挂、（）转向架。
考题
AM96转向架构架采用焊接结构（）构架，侧梁为矩形断面。A、Z形B、工字形C、U形D、H形
考题
吊钩的制造方法常采用（）。A、焊接B、锻造C、铸造
考题
广州地铁1号线车辆转向架构架为（）结构。A、铸造B、铸件拼接C、全钢焊接
考题
外形复杂，结构尺寸大，生产批量大的零件的毛坯宜采用（）加工工艺。A、铸造B、锻造C、焊接D、轧制
考题
中小型柴油机的机座结构形式大都采用（）。A、分段铸造结构B、整体铸造结构C、钢板焊接结构D、铸造焊接结构
考题
货叉必须（）。A、分段锻造B、分段铸造C、焊接D、整体锻造
考题
动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接为L型结构。（）
考题
一号线地铁列车空调设备用的紫铜焊接最好采用（）A、电焊B、锡钎焊C、澪铜钎焊D、银钎焊
考题
钢管桩主要采用（）方法制作。A、旋转焊接管B、卷板焊接管C、卷材焊接管D、螺旋焊接管
考题
16V240ZJB型柴油机机体采用的是（）结构。A、铸造B、锻造C、焊接D、铸焊组合
考题
单选题哈尔滨地铁一号线转向架驱动系统（）悬挂方式。A
部分悬挂B
全悬挂C
轮轴悬挂D
抱轴式悬挂
考题
判断题地铁列车转向架横梁采用的是钢板焊接结构。A
对B
错
考题
单选题16V240ZJB型柴油机机体采用的是（）结构。A
铸造B
锻造C
焊接D
铸焊组合
考题
单选题哈尔滨地铁一号线转向架轴颈间距（）A
1830MMB
1930MMC
1940MMD
1840MM
考题
判断题郑州地铁一号线转向架采用有摇枕全焊接结构。A
对B
错
考题
填空题西安地铁2号线车辆采用（）钢板焊接构架、两系悬挂、（）转向架。
考题
单选题哈尔滨地铁一号线转向架侧梁采用（）结构。A
锻造B
铸造C
四块板焊接D
钢管焊接