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客车在任何车站停站时分增晚（）s以上时，车站要向行调报告原因。
- A、15
- B、30
- C、45
- D、60
参考答案
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考题
下列情况中，车站不需要向行调报点的有（）.A、ATS功能正常，加开列车舒缓客流时B、SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时C、ATS不能监控工程车的运行位置时D、列车停站增晚超过30s时
考题
关于车站报点的规定说法正确的是（）。A、当ATS能正常监控列车位置时，各站不必向行调报点；临时加开列车时，车站不向行调报点但需向邻站报开车点B、电话闭塞法组织行车时：设备集中站向行调报点；局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点，启动闭塞法后站台有车的闭塞车站向行调报首列车发点C、行调根据车站报点铺画运行图D、当列车在车站停站时间增晚30s及以上时，车站应及时向行调报告原因
考题
多选题下列有关电客车越出车站停车标的说法，正确的是（）A当电客车越出停车标但未越出停车标2米时，司机进行后退对标，列车在该站发车后司机及时报行调B非末班车越出停车标2米以上时，司机报告行调，行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时，组织列车不开门继续运行到前方站（相对原运行方向）C末班车越出车站停车标2米以上时，司机报告行调并经其同意后退行对标D电客车进入终点站越出停车标2米以上时，行调须扣停后续列车后，通知司机退行对标E电客车不开门运行到前方站时，行调须通知该站及前方站，车站对站台进行广播，司机对客室广播，做好乘客安抚解释工作
考题
单选题下列情况中，车站不需要向行调报点的有（）.A
ATS功能正常，加开列车舒缓客流时B
SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时C
ATS不能监控工程车的运行位置时D
列车停站增晚超过30s时
考题
判断题行车时接行调命令应停站不停时，广播通知乘客后立即执行并通过该车站。A
对B
错
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