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在四冲程柴油机中连杆有时受拉，其原因是（）
- A、运动中有时向上的惯性力大于向下的气体力
- B、运动中有时向上的惯性力大于向上的气体力
- C、运动中有时向下的惯性力大于向上的气体力
- D、运动中有时向下的惯性力大于向下的气体力
参考答案
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考题
关于柴油机连杆的特点,以下哪种说法不正确()?
A、连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的回转运动B、四冲程机中，在排气行程初期和进气行程末期的一段曲轴转角内，连杆受拉C、二冲程增压柴油机连杆始终不受拉D、连杆杆身上任意一点的运动轨迹近似呈椭圆
考题
连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）A、转速较高，连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大，连杆螺栓较细，强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
考题
下列哪个选项说法是错误的（）A、四冲程柴油机运动部件有：活塞，活塞销，连杆B、四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环C、四冲程柴油机有单独的进，排气过程D、四冲程柴油机由导板承受侧推力
考题
单选题连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）A
转速较高，连杆螺栓承受惯性力大B
机型不大，连杆螺栓较细，强度有限C
连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D
连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
考题
单选题下列哪个选项说法是错误的（）A
四冲程柴油机运动部件有：活塞，活塞销，连杆B
四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环C
四冲程柴油机有单独的进，排气过程D
四冲程柴油机由导板承受侧推力
考题
单选题关于连杆螺栓受力，下列论述不正确的是（）。A
连杆大端螺栓不受弯矩的作用B
四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用C
二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变D
连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关
考题
单选题指出连杆螺栓受力的错误分析是（）。A
二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用B
二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用C
四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用D
四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用
考题
单选题在四冲程柴油机中，连杆的受力情况是（）。A
拉、压交替B
始终受压C
始终受拉D
随连杆长度而变
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