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16V240ZJB柴油机采用（）涡轮增压系统。

  • A、定压
  • B、脉冲
  • C、脉冲转换
  • D、复合

参考答案

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考题 16V240ZJB型柴油机采用复合增压系统。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 16V240ZJB型柴油机在标定功率时,与其配套的45GP802－1A型涡轮增压器增压压力(绝对值)为()。 A、0.23MPaB、0.258MPaC、0.263MPaD、0.314MPa
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考题 柴油机增压系统分为()。 A.机械增压系统B.废气涡轮增压C.复合增压系统D.油压增压系统
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考题 16V240ZJB型柴油机排气通路为：气缸→排气门→气缸盖排气道→排气支管→排气总管→增压器涡轮→排烟道→大气。
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考题 柴油机增压系统分为（）A、机械增压系统，废气涡轮增压，复合增压系统。B、机械增压系统，油压增压系统，复合增压系统。C、机械增压系统，空气增压系统，复合增压系统。D、空气增压系统废气涡轮增压系统，复合增压系统。
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考题 16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是废气涡轮增压。
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考题 机车柴油机采用定压、（）、脉冲转换三种基本涡轮增压系统A、脉冲B、稳压C、变压D、间隔
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考题 16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是复合增压。
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考题 16V240ZJB型柴油机采用复合增压系统。
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考题 涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转，将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入到柴油机的气缸中。
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考题 柴油机增压系统分为（）.A、机械增压系统B、废气涡轮增压C、复合增压系统D、油压增压系统
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考题 AAo2 16V240zJB型内燃机车采用容积较大的排气总管，使进入涡轮增压器之前压力波动较小，在柴油机高负载情况下能使（）达副较高的工作效率。A、中问冷却器B、机油热交换器C、油水分离器D、涡轮增压
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考题 涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
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考题 柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。
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考题 机车柴油机增压方式大多采用（）。A、机械增压B、废气涡轮增压C、废气涡轮增压和机械增压复合D、废气涡轮增压与动力涡轮增压复合
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考题 GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用（）增压器来增压的。A、空气B、泵轮C、废气涡轮D、涡轮
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考题 柴油机上最常采用的增压方式是（）。A、机械增压B、废气涡轮增压C、气波增压D、复合增压
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考题 废气涡轮增压系统，由柴油机排气驱动涡轮来带动压气机，因此，增压器与柴油机无任何机械联系
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考题 废气涡轮增压系统的压气机由柴油机排气驱动涡轮，与柴油机无任何机械联系
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考题 单选题AAo2 16V240zJB型内燃机车采用容积较大的排气总管，使进入涡轮增压器之前压力波动较小，在柴油机高负载情况下能使（）达副较高的工作效率。A 中问冷却器B 机油热交换器C 油水分离器D 涡轮增压
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考题 多选题柴油机增压系统分为（）.A机械增压系统B废气涡轮增压C复合增压系统D油压增压系统
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考题 单选题某柴油机在扫气前期为串联增压，后期由涡轮增压器单独供气，这种增压系统称为（）。A 串联增压系统B 并联增压系统C 单独增压系统D 串联旁通增压系统
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考题 判断题柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。A 对B 错
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考题 单选题柴油机上最常采用的增压方式是（）。A 机械增压B 废气涡轮增压C 气波增压D 复合增压
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考题 单选题现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用（）A 单独脉冲增压B 定压涡轮+串联旁通C 定压涡轮+电动辅助鼓风机D 定压涡轮+并联活塞下部
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考题 单选题关于柴油机增压下列说法正确的是（）。A 采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率B 采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率C 机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率D 限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力
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考题 单选题机车柴油机增压方式大多采用（）。A 机械增压B 废气涡轮增压C 废气涡轮增压和机械增压复合D 废气涡轮增压与动力涡轮增压复合
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