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西安地铁1号线车辆转向架轴箱采用圆锥叠层橡胶弹簧定位,()轴承,()轴箱。


参考答案

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考题 改进型209型转向架轴箱定位装置采用()。 A、弹簧支柱金属-橡胶弹性定位套B、弹簧支柱钢制定位套C、弹簧支柱尼龙定位套D、弹簧支柱铸铁定位套

考题 关于西安地铁转向架轴箱型式描述正确的是()。 A.H型构架B.采用圆锥叠层橡胶弹簧定位C.圆柱滚子整体密封单元轴承D.迷宫式防尘轴箱E.A型构架

考题 改进型209型转向架轴箱定位装置采用()定位套。 A、弹簧支柱金属-橡胶弹性B、弹簧支柱钢制C、弹簧支柱尼龙D、弹簧支柱铸铁

考题 上海地铁车辆拖车和动车转向架采用的人字形橡胶弹簧刚度相同。

考题 西安地铁2号线车辆采用()钢板焊接构架、两系悬挂、()转向架。

考题 简述西安地铁1号线转向架轴箱型式?

考题 西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。

考题 地铁车辆重量通过()传给转向架构架。A、金属橡胶弹簧B、空气弹簧C、液压减震器D、金属弹簧

考题 西安地铁1号线车辆转向架采用()车轮,采用()踏面。

考题 郑州地铁1号线转向架轴箱型式为()A、分体式双列圆锥滚子轴承B、分体式双列圆柱滚子轴承C、整体式双列圆锥滚子轴承D、整体式双列圆柱滚子轴承

考题 重庆一号线地铁车辆二系悬挂是()A、单圆锥橡胶簧B、双圆锥橡胶簧C、空气弹簧D、轴箱弹簧

考题 空气弹簧无空气压力时,靠()起垂直减振作用。A、水平弹簧B、圆柱叠层橡胶堆C、圆锥叠层橡胶堆D、符合弹簧

考题 地铁车辆的转向架一系悬挂采用(),二系悬挂采用()。A、圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B、空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C、钢制弹簧空气弹簧D、圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧

考题 地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。

考题 为减轻地铁列车重量,一系弹簧装置采用圆锥叠层橡胶弹簧。

考题 209HS型转向架轴箱定位方式为()。A、弹簧导柱式B、转臂式定位C、橡胶堆定位D、橡胶金属节点式

考题 判断题地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。A 对B 错

考题 单选题空气弹簧无空气压力时,靠()起垂直减振作用。A 水平弹簧B 圆柱叠层橡胶堆C 圆锥叠层橡胶堆D 符合弹簧

考题 填空题西安地铁2号线车辆采用()钢板焊接构架、两系悬挂、()转向架。

考题 判断题西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。A 对B 错

考题 单选题郑州地铁1号线转向架轴箱型式为()A 分体式双列圆锥滚子轴承B 分体式双列圆柱滚子轴承C 整体式双列圆锥滚子轴承D 整体式双列圆柱滚子轴承

考题 问答题简述西安地铁1号线转向架轴箱型式?

考题 填空题西安地铁1号线车辆转向架轴箱采用圆锥叠层橡胶弹簧定位,()轴承,()轴箱。

考题 填空题西安地铁1号线车辆转向架采用()车轮,采用()踏面。

考题 单选题地铁车辆的转向架一系悬挂采用(),二系悬挂采用()。A 圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B 空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C 钢制弹簧空气弹簧D 圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧

考题 单选题重庆一号线地铁车辆二系悬挂是()A 单圆锥橡胶簧B 双圆锥橡胶簧C 空气弹簧D 轴箱弹簧

考题 判断题为减轻地铁列车重量,一系弹簧装置采用圆锥叠层橡胶弹簧。A 对B 错