网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
机外（OVERLOAD）排气活门的作用在于（）。
- A、可以在除烟形态下增加通风量
- B、如果外流活门失效，可用做备用的外流活门
- C、在压力高度高于（8000）英尺时，通常打开
- D、以上都对
参考答案
更多 “机外（OVERLOAD）排气活门的作用在于（）。A、可以在除烟形态下增加通风量B、如果外流活门失效，可用做备用的外流活门C、在压力高度高于（8000）英尺时，通常打开D、以上都对” 相关考题
考题
现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）A、排气活门和释压活门都是电机控制的B、排气活门和释压活门都是气动气控式C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的
考题
当在“EXTRACT”电门选择超控”OVRD“方式，电子通风活门应如何（）。A、地板下通气活门打开，机外排气活门部份开B、地板下通气活门关闭，机外排气活门全开C、地板下通气活门关闭，机外排气活门部份开D、地板下通气活门打开，机外排气活门关闭
考题
空气阀的作用是（）。A、活门开启钢管及蜗壳充水是排气，活门关闭钢管及蜗壳排水是排气B、活门开启钢管及蜗壳充水是排气，活门关闭钢管及蜗壳排水是充气C、活门开启钢管及蜗壳充水是充气，活门关闭钢管及蜗壳排水是充气
考题
空气阀的作用是（）A、活门开启钢管及蜗壳充水是排气，活门关闭钢管及蜗壳排水是排气B、活门开启钢管及蜗壳充水是排气，活门关闭钢管及蜗壳排水是充气C、活门开启钢管及蜗壳充水是充气，活门关闭钢管及蜗壳排水是充气D、活门开启钢管及蜗壳充水是排气，活门关闭钢管及蜗壳排水是排气
考题
空气阀的作用是：（）。A、活门开启，钢管及蜗壳充水时充气，活门关闭，钢管及蜗壳排水时排气B、活门开启，钢管及蜗壳充水时排气，活门关闭，钢管及蜗壳排水时充气C、活门开启，钢管及蜗壳充水时充气，活门关闭，钢管及蜗壳排水时充气D、活门开启，钢管及蜗壳充水时排气，活门关闭，钢管及蜗壳排水时排气
考题
以下哪种情况设备冷却控制面板上VALVE灯不亮？（）A、地面机外排气活门位置与指令不一致B、空中机外排气活门位置与指令不一致C、地面机内供气活门位置与指令不一致D、空中机内供气活门位置与指令不一致
考题
在给装有定量器的动力刹车系统进行排气时，一个需要考虑的重要问题是：（）.A、踏刹车到底，打开刹车装置的排气活门直到没有油液从排气活门处流出为止。B、打开排气活门，返复踏刹车直到没有气泡从排气活门排出为止。C、踏住刹车在定量器达到关断油路之前中断放气。D、这种系统没有排气活门，只要返复踏刹车，气体就会自动排出。
考题
把方式选择电门放在人工位，水上迫降电门放在开位会出现什么情况（）？A、机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭。B、只有机外排气活门关闭。C、只有机外排气活门不会自动关闭。
考题
正常情况下，用于E/E舱设备冷却的空气排到何处？（）A、前货舱B、机外C、空中压差较大时排到前货舱，空中低压差和地面排到机外D、一部分通过左再循环风扇排到前货舱，另一部分通过机外排气活门排到机外
考题
应急增压控制包括（）A、排气活门，负释压活门，座舱高度警告系统B、排气活门，正压释压活门，座舱高度警告系统C、正压释压活门，负释压活门，座舱高度警告系统D、排气活门，正压释压活门，负释压活门
考题
737-800机外排气活门可以失效在烟雾位，此时（）A、人工转动活门到达烟雾位B、通过控制电路的逻辑设置使活门到达烟雾位C、断开活门电源使其在内部弹簧作用下到达烟雾位D、以上都不对
热门标签
最新试卷