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下列哪种情况下，空调组件不会停止工作？（）

  • A、左发和右发地面起动
  • B、左发和右发空中起动
  • C、AMS自检探测到故障

参考答案

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考题 两台发动机引气打开,空调组件电门一个在”AUTO”位,另一个在“HIGH”位的情况下,如果再循环风扇电门在”AUTO”位,再循环风扇将:(). A、继续工作B、自动停止工作C、在空中不受影响D、在地面不受影响
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考题 当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量：（）.A、空调组件冲压空气进气风门B、APU电子控制盒C、空调组件流量控制活门
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考题 如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制：（）.A、空调组件旁通活门B、空调组件防冰活门C、空调组件流量控制活门
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考题 引气系统的引气源不包括下列哪项？（）A、高压地面气源B、正常情况下，空调组件的冲压空气C、发动机引气
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考题 混合组件与什么相连接：（）.A、空调组件，客舱空气，应急冲压空气入口及地面空调接口B、空调组件，应急冲压空气入口及地面空调接口C、空调组件和客舱空气D、D.发动机和PU引气管路
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考题 当空调功能选择开关处于“停机”时，空调机组停止工作。
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考题 在下列哪种情况下，CRH1型动车组的局部防冻排空不会自动进行（）A、车内温度降到低于10°CB、电池能量处于特定值一段时间C、气压低于500Kpa（局部排空）D、TCMS系统停止工作（无TCMS信号）
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考题 飞机空调系统中，如果飞机配平空气电门OFF（关断位），飞机空调及引气系统正常工作时，左右空调组件如何工作（）A、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求，右空调组件出口温度满足前后客舱的平均需求B、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求，右空调组件出口温度满足前后客舱的最冷需求C、左/右空调组件出口温度系统默认为75°F（24°C）D、左/右空调组件出口温度满足三个区域温度最冷需求
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考题 如果区域控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度：（）.A、空调组件1将驾驶舱温度控制在24℃，空调组件2将前后客舱温度控制在24℃B、空调组件1将温度固定在20℃，空调组件2将温度固定在10℃C、空调组件1和2将出口温度固定在15℃
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考题 各配平空气活门是通过下列哪种方法优化温度的：（）.A、增加热空气B、增加新鲜空气C、调节空调组件的流量
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考题 整个区域控制器故障时：（）.A、热空气及配平活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃B、热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃C、热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃
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考题 显示电子组件（DEU）不接收来自下列空调和气源系统的离散量（）A、空调继电器B、组件流量控制和关断活门C、隔离活门D、空调组件
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考题 一般情况下，左侧空调组件给（）提供空调气A、驾驶舱B、客舱C、客舱和驾驶舱D、以上都不对
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考题 在地面，两个空调组件都在高流量位，则（）A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作
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考题 飞行中，左空调组件在自动位，右组件在高流量位，则（）A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作
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考题 飞行中，两个空调组件都工作在高流量，则（）A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作
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考题 在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：（）.A、空调组件过热，发动机防火按钮释放，发动机开车，水上迫降按钮按下B、引气活门故障，空调组件出口压力增加C、以上A和B
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考题 飞机在地面且发动机油门杆处于起飞位时，在以下哪种情况下起飞警告系统不会发出警告音响（）.A、前缘襟翼/缝翼未放出B、任意一个空调组件活门处于开位C、水平安定面指示在绿区之外D、后缘襟翼出现扭斜状态
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考题 正常情况下，驾驶舱空调空气由（）A、组件1供气B、组件2供气C、组件1或组件2供气D、组件1和组件供气
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考题 空调混合总管的引气来源不包括下列哪项？（）A、引气管路B、再循环风扇C、正常情况下，空调组件的冲压空气
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考题 空调混合总管空气来源于（）A、左、右空调组件和冲压空气系统B、左、右空调组件和地面气源C、左、右空调组件和再循环风扇D、左、右空调组件和再循环风扇和地面气源
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考题 下列哪种情况下，空调组件不会停止工作？（）A、左发和右发地面起动B、左发和右发空中起动C、AMS自检探测到故障D、引气管路轻微泄露
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考题 旦设置在“ON”位，空调组件将以下列哪种方式工作：（）.A、自动且各自独立B、人工且各自独立C、自动，空调组件1主动，空调组件2随动
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考题 以下哪种情况前门区域补充加热工作：（）A、飞机在地面，左右空调组件关闭，左再循环风扇工作B、飞机在空中，左右空调组件关闭，右再循环风扇工作C、飞机在空中，左右空调组件关闭，左右再循环风扇不工作D、飞机在地面，左右空调组件工作，左再循环风扇工作
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考题 关于驾驶舱空调气来源，下列哪项正确？（）A、正常情况驾驶舱可由左组件供气，也可由右组件供气。B、正常情况下，驾驶舱仅由左组件供气。C、正常情况下，左组件的引气有20%的循环空气。
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考题 空调混合总管的引气来源不包括下列哪项？（）A、引气管路B、再循环风扇C、正常情况下，空调组件的冲压空气。D、应急冲压空气
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考题 空调空气在以下哪种部件内达到所需要的温度（）A、混合总管B、空调舱C、组件活门D、PSU
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