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在捷联式惯导系统中,加速度计安装沿:()
- A、导航坐标系;
- B、机体坐标系;
- C、速度坐标系;
- D、地面坐标系
参考答案
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考题
惯导系统中,加速度计的输出,不能直接用于导航参数的计算,要经过有害加速度清除,这是因为()。A、加速度计本身结构有误差B、受温度影响C、加速度计是模拟信号输出D、加速度计受地球自转和飞机飞行速度影响
考题
平台式指北方位惯导系统的惯导组件中,稳定平台的作用为()。A、把南北加速度计稳定在与地球纬线之切线平行的方向上;B、把东西加速度计稳定在与地球经线之切线平行的方向上;C、隔离飞机角运动,使加速度计保持在预定坐标系方向上;D、使南北、东西加速度计能输出飞机相对地球水平面飞行的线加速度.
考题
惯导校准下列说法错误的是()A、惯导校准可以在CDU上也可以在ISDU上输入校准位置B、惯导可以自己计算出航向和维度C、输入维度或者经度大于惯导计算出来的经度或维度差一度以上时,惯导align灯将闪亮D、如果输入的位置与记录的位置纬度差一度或经度差一度,惯导align灯将闪亮
考题
多选题惯性导航技术包括()和()。A陀螺惯导系统B平台式惯导系统C捷联惯导系统D个体惯导系统
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