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下面关于前外流活门哪条是错误的（）。
- A、再循环风扇工作，前放气活门一定关闭
- B、再循环风扇工作，前放气活门不一定打开
- C、后外流门全开，前外流门一定打开
- D、后外流门全关，前外流门一定关闭
参考答案
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考题
下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的，正常情况下（）A、高空座舱压力大于外界压力B、座舱压力降低，座舱高度将增加C、要使得座舱压力升高，外流活门开度需要调大D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱
考题
关于厕所排放管道上的球形活门的说法在错误的是：（）。A、只有前厕所排放管道上有球形活门B、球形活门位于前货舱后部的增压区C、球形活门与厕所水箱排放活门是联动的D、球形活门的作用是防止污物进入下游排放管
考题
关于压力控制系统的外流活门，正确的是（）A、飞机空中巡航时，该活门是全开的B、飞机在地面时，自动的方式的工作条件下，该活门是全关的C、在外流活门上，有个一个人工操纵马达D、外流活门上有一个人工操纵的直流马达和一个自动工作时使用的交流马达
考题
冲压空气按钮开关在开位，且水上迫降电门在正常位，下列说法错误的是（）A、自动方式下，若△P≥1PSI，外流活门的控制保持正常B、自动方式下，若△P＜1PSI，外流活门打开至大约50%C、人工方式下，外流活门不会打开D、任何时候外流活门都会打开
考题
把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？（）.A、外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭B、只有外流活门关闭C、只有外流活门不会自动关闭D、空调系统的安全活门关闭
考题
以下叙述正确的是（）A、主、次外流活门都是由增压控制器控制的B、主、次外流活门分别由增压控制器的主通道和次级通道控制的C、主外流活门是由增压控制器控制的，次级外流活门是由主外流活门控制的D、以上都不是
考题
关于前货舱加热，以下哪种说法正确？（）A、前货舱加热关断活门由P5板上的货舱加热电门控制，前货舱温度控制活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制B、前货舱加热关断活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制，前货舱温度控制活门由P5板上的货舱加热电门控制C、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由P5板上的货舱加热电门控制D、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由装在货舱地板下面的温度控制电门控制
考题
关于客舱增压控制，下面说法正确的是（）。A、两个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门B、两个外流活门，两个负释压活门，两个安全活门C、一个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门D、两个外流活门，一个负释压活门，一个安全活门
考题
备用方式控制座舱压力时，哪条是错误的（）A、感受大气数据计算机信号B、变化率自动控制在小于或等于500英尺／分C、落地后座舱高度低于跑道200英尺是人工调整的D、后外流活门是直流电机控制的
考题
有关外流活门错误的是（）？A、应急冲压门开且客舱内外压差1PSI时，外流活门半开B、当外流活门采用人工方式时，按DITCHING电门不能将它关闭C、当外流活门采用人工方式时，将MANV/S电门扳到UP位并保持，外流活门将逐渐关闭D、此航班使用1号马达，下一航班使用2号
考题
座舱高度限制是如何实现的？A、座舱高度达到13500英尺时，座舱高度电门直接使外流活门关闭B、座舱高度达到13500英尺时，座舱高度电门通过增压控制器使外流活门关闭C、座舱高度达到13500英尺时，活门内部的膜盒作动使外流活门关闭
考题
压力调节器可以（）A、关闭外流活门B、打开外流活门C、放大送到外流活门的控制器压力变化D、以上全正确
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