考题
轮式起落架的配置型式有（）A、前三点式、后三点式、自行车式B、构架式、支柱套筒式、摇臂式C、前三点式、后三点式、小车式D、船身式、浮筒式、轮式、滑撬式
考题
现代客机起落架的结构型式有（）A、架构式、支柱套筒式、摇臂式、小车式B、前三点式、后三点式、小车式C、前三点式、后三点式、自行车式D、支柱套筒式、摇臂式、小车式
考题
轮式起落架的配置型式有（）A、前三点式、后三点式、自行车式B、构架式、支柱套筒式、摇臂式C、前三点式、后三点式、小车式D、船身式、浮筒式、轮式、滑橇式
考题
飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是：（）A、构架式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、前三点式起落架
考题
起落架结构形式为（）A、构架式起落B、支柱套筒式起落架C、摇臂式起落架D、以上都正确
考题
起落架不可收放的飞机，常采用的起落架结构型式是：（）.A、构架式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、后三点式起落架
考题
飞机着陆滑跑受水平撞击时，减震效果做好的起落架结构型式是（）A、架构式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、自行车式起落架
考题
小车式起落架在轮架上安装稳定减震器，其功用是（）A、减小减震支柱受力B、保证飞机转弯灵活C、减弱飞机颠簸跳动D、减缓轮架俯仰振动
考题
简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。
考题
起落架收上之前，LGCIU必须探测到什么信号（）A、三个起落架支柱全伸出；B、三个起落架支柱全压缩；C、仅一个起落架支柱伸出。
考题
现代客机起落架的结构型式为（）A、构架式、支柱套筒式、摇臂式、小车式B、前三点式、后三点式、小车式C、前三点式、后三点式、自行车式D、支柱套筒式、摇臂式、小车式
考题
145滑行灯位于（）A、前起落架支柱上1个B、前起落架支柱上2个C、前起落架支柱上3个
考题
加弹机导轮架位置正常，但导丝小车却高低不齐，主要原因是（）。A、导轮架未端挡块发生偏移B、架轮架上端部定位块发生偏移C、导轮架左右偏移D、导丝小车自身缺陷
考题
滑行灯的位置在（）A、前起落架支柱上B、右起落架支柱上C、左起落架支柱上D、机腹上
考题
大型飞机的起落架减震支柱多为（）A、标准油气式B、标准氮气式C、标准红油式D、标准弹簧式
考题
B737-600飞机的主起落架和前起落架采用的减震支柱为（）.A、油液式B、弹簧式C、油气式D、A+B
考题
小车式起落架采用铰接式轮架的作用是（）A、改善在不平地面滑行时的受力B、飞机起飞滑跑时增加抬头角度C、减小着陆接地时机尾触地的危险D、可安装减震器，减缓地面不平引起的轮架振动.
考题
B737-600飞机的起落架是（）。A、前三点式B、后三点式C、自行车式D、小车式
考题
在起落架油气式减震支柱内，控制油液在上、下腔来回流动速率的装置通常是（）A、支柱内隔板上的节流孔B、支柱内隔板的厚度C、安装在内筒底部的锥形油针D、支柱压缩和伸张的行程
考题
在起落架收上时小车定位器作动筒（）。A、在起落架进入轮舱之前把MLG小车移动到前轮向上13度位置B、在起落架进入轮舱之前把MLG小车移到前轮向下5度位置C、在释压状态下使MLG小车移到不倾斜位置D、在起落架进轮舱之后把MLG小车移到前轮向上13度位置
考题
机轮通过一套承力机构与机身或机翼连接，承力机构中减震支柱及其他杆件相互铰接，这种起落架结构形式属于（）。A、构架式起落架B、摇臂式起落架C、自行车式起落架D、支柱套筒式起落架
考题
可收放式起落架的结构型式有（）A、构架式B、支柱套筒式C、摇臂式D、自行车式
考题
大型民航飞机主起落架的结构型式是：（）。A、构架式B、支柱套筒式C、半摇臂式D、摇臂式
考题
单选题飞机着陆滑跑受水平撞击时，减震效果做好的起落架结构型式是（）A
架构式起落架B
摇臂式起落架C
支柱套筒式起落架D
自行车式起落架
考题
单选题现代客机起落架的结构型式有（）A
架构式、支柱套筒式、摇臂式、小车式B
前三点式、后三点式、小车式C
前三点式、后三点式、自行车式D
支柱套筒式、摇臂式、小车式
考题
单选题小车式起落架在轮架上安装稳定减震器，其功用是（）A
减小减震支柱受力B
保证飞机转弯灵活C
减弱飞机颠簸跳动D
减缓轮架俯仰振动